隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車變得越來越普遍。汽車運(yùn)輸作為各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系的橋梁，其運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)入萬千家庭，同時(shí)汽車運(yùn)輸?shù)陌踩砸矤縿?dòng)著千家萬戶的心，給汽車運(yùn)輸購(gòu)入保險(xiǎn)是每一個(gè)車主或者運(yùn)輸公司不可缺少的程序。但是想要買汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)，就必須要了解汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)，明確其與其他保險(xiǎn)的不同，這樣才會(huì)在發(fā)生意外后更好的發(fā)揮這份保險(xiǎn)的作用。

一、貨物汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率

(一)出口貨物保險(xiǎn)費(fèi)率表

一般貨物費(fèi)率表指明貨物費(fèi)率表

(1) 海運(yùn)(1) 糧油食品及土畜產(chǎn)類(5) 工藝品類

(2) 陸運(yùn)(2) 輕工品類(6) 機(jī)械設(shè)備類

(3) 空運(yùn)(3) 紡織品類(7) 化工品類

(4) 郵包(4) 五金礦產(chǎn)類(8) 危險(xiǎn)品類

(二)一般貨物費(fèi)率表

(1)海運(yùn) TOP

洲 別險(xiǎn) 別

水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)

平安險(xiǎn)

目 的 地F.P.AW.AA.R

亞 洲港、澳、臺(tái)、日本、南朝鮮0.080.120.25

0.10.21

約旦、黎巴嫩、巴林、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、菲律賓

巴基斯坦、印度、孟加拉、馬來西亞1.25

尼泊爾、阿富汗、也門1.5

泰國(guó)、新加坡等其他國(guó)0.6

歐洲、美國(guó)、加拿大、大洋州0.150.20.5

中、南美洲0.150.251.5

非 洲埃塞俄比亞、坦桑尼亞、贊比亞、毛里求斯、布隆迪、象牙海岸、貝寧、剛果、安哥拉、佛得角群島、盧旺達(dá)0.20.32.5

加拿利群島、毛里塔尼亞、岡比亞、塞內(nèi)加爾、尼日利亞、利比里亞、幾內(nèi)亞、烏干達(dá)3.5

其他地區(qū)1

(2)陸運(yùn) TOP

險(xiǎn) 別備 注

目的地陸運(yùn)險(xiǎn)一切險(xiǎn)

港、澳0.050.2自廣東起

0.070.3自其他省(市)起

世 界 各 地0.120.45包括大陸橋運(yùn)輸

(3) 空運(yùn) TOP

險(xiǎn) 別

目的地航空運(yùn)輸險(xiǎn)一切險(xiǎn)

港、澳、臺(tái)、日本、南朝鮮0.070.25

世 界 各 地0.120.35

(4) 郵包 TOP

險(xiǎn) 別

目的地郵包險(xiǎn)一切險(xiǎn)

港、澳、臺(tái)、日本、南朝鮮0.10.25

世 界 各 地0.150.4

(三)指明貨物費(fèi)率表

(1) 糧油食品及土畜產(chǎn)類 TOP

貨 物加 費(fèi)備 注

散裝、袋裝大米、谷物、豆類、玉米0.3扣短量免賠率0.5%

散裝、桶裝油類散裝扣短量免賠率0.5%

鐵聽、鐵桶、木桶裝流質(zhì)、半流質(zhì)商品0.3

干果仁、***、爆竹、煙花0.4

散裝、桶裝、袋裝工業(yè)原料、香料、粉、粒商品散裝扣短量免賠率0.5%

袋裝食糖、粗鹽0.5扣短量免賠率0.5%

玻璃瓶裝食品、中藥酒、竹芒編制品、地毯

裝冷風(fēng)倉(cāng)或有恒溫設(shè)備倉(cāng)的新鮮食品加貼防腐條款

凍品機(jī)械冷藏儲(chǔ)運(yùn)0.5貼冷藏條款

車裝干冰儲(chǔ)運(yùn)1

罐頭玻璃瓶0.8

鐵聽1.5

花生仁、果1

飼料類袋裝0.8扣短量免賠率1—3%

散裝1.2

簍、壇裝食品(包括外加簍裝)1.5

活牲畜、家禽、魚

保死亡的費(fèi)率，根據(jù)其珍貴易死程度在2—5%內(nèi)自定，貼活牲畜條款另扣1-3%免賠率。

(2) 輕工品類 TOP

貨 物加 費(fèi)備 注

洗衣機(jī)、空調(diào)器、錄音機(jī)、收音機(jī)、擴(kuò)音機(jī)、照相機(jī)、閃光燈、幻燈機(jī)、鬧鐘、鋼琴、手風(fēng)琴0.5

電冰箱、電視機(jī)、放映機(jī)1

電子管、各種燈具2

梔燈、汽燈、熱水瓶2扣破碎免賠率5%

紙張制品0.5

玻璃器皿類、燈泡、陶瓷衛(wèi)生潔具類2.5扣破碎免賠率5%

磁 磚4

窗玻璃6

(3)紡織品類 TOP

貨 物加 費(fèi)

挑、補(bǔ)、繡抽紗類制品1

廠 絲(歐、美、澳)特訂費(fèi)率0.04

其他地區(qū)按一般費(fèi)率

(4)五金礦產(chǎn)類 TOP

貨 物加 費(fèi)備 注

各種鋼材0.3保一切險(xiǎn)(不包括生銹險(xiǎn))。如保平安或水漬險(xiǎn)，加保T.P.N.D時(shí)，則按一切險(xiǎn)50%計(jì)收

有色金屬塊、條、管、板0.3

稀有金屬、礦砂袋裝0.4

散裝1.3扣短量免賠率1%

非金屬建材、耐火器材(板、磚、瓦、灰、沙、石、土等)托盤裝0.2扣破碎免賠率2%

針織編織袋裝0.5扣短少免賠率1%

散裝、多層牛皮紙袋裝1.5扣短少、短量免賠率5%

鑄鐵制品托盤裝0.5扣破碎免賠率1%

散裝0.8扣短量破碎免賠率3%

坩堝1.5

石墓碑3扣破碎免賠率5%

大理石板、水磨石扣破碎免賠率2%

水銀(鋼桶裝)0.5

散裝荒料0.4

煤炭按一般費(fèi)率扣免賠率0.5%

(5) 工藝品類 TOP

貨 物加 費(fèi)備 注

海草制品類0.5

柳、藤、竹、芒編制品類

服裝首飾、鑲銀制品、工藝毯0.5

機(jī)織繡類、印花類、手工抽、補(bǔ)、挑、繡類、細(xì)紗制品類、銹線絨花類。景泰蘭、漆器、大屏風(fēng)類、竹、藤、柳家具類、古鐘、古鏡類1

貴金屬、鉆石、原顆珍珠、鑲嵌真金、珠寶首飾類、漆木鑲嵌新、舊家具類、盒景1.5

燈類宮燈、走馬燈3

其他類2

陶瓷器類工 藝3

日 用2日用陶瓷扣破碎免賠率5%，工藝陶瓷不扣，舊陶瓷原殘部位在發(fā)票上注明，原殘不予賠付。

彩畫蛋、硯石、玉石制品、泥、石膏制品、各種雕刻制品類、各種帶玻璃鏡框畫類3

(6) 機(jī)械設(shè)備類 TOP

貨 物加 費(fèi)備 注

膠木、瓷器開關(guān)等易碎電器用品0.5

儀器、儀表、汽車蓄電池、計(jì)算機(jī)1

實(shí)驗(yàn)用陶瓷制品2.5

機(jī)床精密機(jī)床0.6

普通機(jī)床0.3

(7) 化工品類 TOP

貨 物加 費(fèi)備 注

鐵桶、鐵聽、塑料桶裝液體、半液體、粉粒石蠟0.3

袋裝粉粒商品0.4

玻璃瓶裝商品0.5

醫(yī)療儀器、儀表、醫(yī)療器械1

原油、成品油散裝日本、東南亞0.15按美國(guó)SP—13C BULK Oil Clause負(fù)責(zé)免賠率0.05%

其他0.2

桶裝按一般費(fèi)率免賠率0.50%

(8) 危險(xiǎn)品類 TOP

貨 物加 費(fèi)

易燃、易炸品(**等) 各種壓縮氣體(氧、氫、天然氣、液化氣等)0.5

**，放射性物質(zhì)

二、貨物汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)

1.保障對(duì)象多變性：貨物在運(yùn)輸過程中頻繁易手，不斷變換其所有人，從而必然會(huì)引起貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)被保險(xiǎn)人的不斷變化。

2.承保標(biāo)流動(dòng)性：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的是流動(dòng)中或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的貨物，它不受固定地點(diǎn)的限制。

3.承保風(fēng)險(xiǎn)綜合性：既有財(cái)產(chǎn)和利益上的風(fēng)險(xiǎn)，又有責(zé)任上的風(fēng)險(xiǎn);既有海上風(fēng)險(xiǎn)，又有陸上和空中風(fēng)險(xiǎn);既有自然災(zāi)害和意外事故引起的客觀風(fēng)險(xiǎn)，又有外來原因引起的主觀風(fēng)險(xiǎn);既有靜止?fàn)顟B(tài)中的風(fēng)險(xiǎn)，又有流動(dòng)狀態(tài)中的風(fēng)險(xiǎn)。

4.保險(xiǎn)合同變更具自由性：在實(shí)踐中貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)合同往往被視同提貨單的附屬物，隨著提貨單的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。

5.保險(xiǎn)期限空間性：由于采取不同運(yùn)輸工具的貨物運(yùn)輸途程具有不固定性，所以貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限通常不是采取1年期的定期制，而是以約定的運(yùn)輸途程為準(zhǔn)，即將從起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)至到達(dá)目的地倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)輸過程作為一個(gè)保險(xiǎn)責(zé)任期限。這一特征使得貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限具有空間性特征。

6.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際性：貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的國(guó)際性主要表現(xiàn)在其所涉及的地理范圍超越了國(guó)家和區(qū)域界限。

由于當(dāng)前我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的繁雜，每年都會(huì)發(fā)生數(shù)千萬的汽車運(yùn)輸災(zāi)難，當(dāng)這些災(zāi)難來臨之前，采取合適的措施防范風(fēng)險(xiǎn)以及在災(zāi)難突襲之后最大限度的減少損失是每一個(gè)汽車運(yùn)輸公司或者車輛管理人所不能忽略的關(guān)鍵一步。汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)是貨物運(yùn)輸?shù)谋Ｕ希囘\(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)性讓汽車運(yùn)輸保險(xiǎn)所特有的被保險(xiǎn)人和承保標(biāo)的的可轉(zhuǎn)換性的特點(diǎn)在眾多保險(xiǎn)類別上具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。