近日，一則關(guān)于航班延誤賠償?shù)南⒈慌笥讶?nèi)不少人轉(zhuǎn)發(fā)。熱點(diǎn)信息還顯示了航班延誤的賠償金額：“飛機(jī)延誤4小時(shí)以上，可獲2000元；延誤8小時(shí)，可獲3000元”，這一消息讓很多錯(cuò)過(guò)航班的人感到“失落”。但事實(shí)是什么？

據(jù)了解，航空事故保險(xiǎn)由旅客自由購(gòu)買。只有當(dāng)航班被保險(xiǎn)人在乘坐航班當(dāng)天因下列原因延誤時(shí)，才能獲得延誤賠償：航班的機(jī)械故障或結(jié)構(gòu)缺陷導(dǎo)致的機(jī)械故障；航班的惡劣天氣或自然災(zāi)害；航空公司或空中交通管制的超訂。

另外，由于不同的機(jī)票銷售渠道合作的保險(xiǎn)公司不同，即使購(gòu)買同一家航空公司的機(jī)票，所購(gòu)買的航空旅行保險(xiǎn)的保險(xiǎn)內(nèi)容也不同。以東航為例，“航班延誤”的內(nèi)容包含在官網(wǎng)購(gòu)買的航空保險(xiǎn)中，但不包含在濟(jì)南機(jī)場(chǎng)購(gòu)買的航空保險(xiǎn)中。大多數(shù)航空延誤保險(xiǎn)只承保超過(guò)4小時(shí)的航班延誤。旅客在申請(qǐng)航班延誤賠償時(shí)，需要與所購(gòu)買的保險(xiǎn)公司聯(lián)系。我們從**財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司了解到，辦理延誤保險(xiǎn)的旅客航班延誤超過(guò)4小時(shí)的，可以致電公司報(bào)案，并告知工作人員登記人的姓名、電話、航班號(hào)、延誤原因、實(shí)際起飛時(shí)間等信息。如在工作日?qǐng)?bào)案，可在當(dāng)天受理。

如果沒(méi)有航班延誤補(bǔ)償或申請(qǐng)后沒(méi)有補(bǔ)償，該怎么辦？

律師表示，民航局于2004年發(fā)布了《關(guān)于航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見(jiàn)》。根據(jù)這一意見(jiàn)，航空公司因自身原因造成航班延誤4小時(shí)以上的，應(yīng)當(dāng)向旅客作出經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?！背丝吞岢龅馁r償要求是合理的，是的，但他應(yīng)該做好記錄和記錄地勤人員當(dāng)時(shí)口頭承諾的證據(jù)，以便日后維權(quán)。”如果航空公司仍不賠償，可以向消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)、工商行政管理局或者中國(guó)民用航空局投訴，也可以起訴航空公司深圳航空。”花300元打官司，花費(fèi)大量時(shí)間和金錢是不劃算的，這也是消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的一大軟肋”，律師指出，在本案中，為了更好地保護(hù)乘客權(quán)益，要加強(qiáng)政府監(jiān)管部門的監(jiān)管，限制航空公司的行為。你知道嗎