1。案件簡介

李先生在一家保險公司為其新購的富特全順15座公交車投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險。車損險的保險金額按照投保時新車的購買價格確定為25.19萬元，第三者責(zé)任險的賠償限額為10萬元。2003年7月12日下午，有一場暴雨，造成部分路段積水。王司機(jī)將車開到某街道時，路過對面一輛卡車，造成道路區(qū)域涌水，水位上升超過空氣濾清器進(jìn)口，水通過空氣濾清器和渦輪增壓裝置吸入發(fā)動機(jī)燃燒室，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣缸頂升事故。事故發(fā)生后，被保險人立即向保險公司報案。經(jīng)保險公司理賠人員現(xiàn)場勘查，被保險車輛被拖至車庫。報道稱，7月16日發(fā)動機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)以下情況：空氣濾清器與渦輪增壓裝置連接部位的氣道內(nèi)有水和沉積物，發(fā)動機(jī)氣缸蓋有鐵銹和水漬，兩個連桿彎曲變形，上表面損壞發(fā)動機(jī)第二缸和第三缸缸套邊緣附近的缸體損壞，發(fā)動機(jī)四缸缸套上有水漬和銹斑。

在確定損失后，保險公司確定維修價格為15359元，但被保險人認(rèn)為損失越低，維修質(zhì)量就越難保證。因此，雙方對修理價格有爭議。經(jīng)協(xié)商，雙方?jīng)Q定委托保險公司確定修理價格。

2。案例分析

市場上的零部件一般分為主要零部件和輔助零部件。所謂主要零部件，是指由車輛制造廠或車輛制造廠指定的零部件供應(yīng)商生產(chǎn)和銷售的零部件。配件是由其他制造商生產(chǎn)的備件。工廠配件一般價格高，質(zhì)量可靠，而配件價格低，質(zhì)量參差不齊。

接受委托后，保險公司對相關(guān)零部件價格和維修費(fèi)用進(jìn)行了查詢和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)一是由于近期市場原因，零部件價格波動較大，部分需要更換的主要零部件價格上漲，而保險公司在確定損失時的價格偏低。其次，保險公司的維修費(fèi)用是以非汽車生產(chǎn)企業(yè)的特約服務(wù)站的維修車間為基礎(chǔ)計算的。由于發(fā)動機(jī)是車輛的關(guān)鍵部件，為保證維修質(zhì)量，應(yīng)送汽車廠家的特約服務(wù)站進(jìn)行維修。最后，保險公司根據(jù)最新的備件價格和特約維修服務(wù)站的維修費(fèi)用對公司進(jìn)行評估，確定維修價格為19386元。結(jié)論最終保險公司按照保險公司確定的修理價格賠付損失。保險合同當(dāng)事人可以從這個案件中吸取一些教訓(xùn)。對于保險公司來說，只有不斷完善自己的備件報價系統(tǒng)，根據(jù)市場變化隨時更新備件價格數(shù)據(jù)庫，才能更好地做好損失的認(rèn)定工作，避免因價格信息落后而損害被保險人的利益，并影響保險公司在被保險人心中的聲譽(yù)。

對于被保險人，如果對保險公司的定損價格有異議，必須盡力維護(hù)自己的合法權(quán)益。特別是關(guān)鍵零部件出現(xiàn)問題時，應(yīng)要求保險公司根據(jù)工廠內(nèi)零部件價格和汽車生產(chǎn)廠家或資質(zhì)等級較高的維修廠指定的維修站的維修價格確定損失。如果我們接受保險公司的低定額賠付價格，修理廠可能會使用假冒偽劣的零部件牟利，這將導(dǎo)致無盡的麻煩。

此外，被保險人在選擇保險公司投保時應(yīng)注意保險責(zé)任、免責(zé)等事項，在保險公司確定損失時，還需要知道受損部件價格的確定方法。最好選擇根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的特約服務(wù)站價格確定損失的保險公司，以免發(fā)生保險事故后保險公司發(fā)生糾紛，討論零部件價格等問題。你知道嗎