1、 根據(jù)相關(guān)道路交通規(guī)則，無(wú)證營(yíng)運(yùn)車輛上路后，一旦發(fā)現(xiàn)被“黑車”處理，將依法處以罰款和留車。如果發(fā)生交通事故，我們應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任，如果情節(jié)輕微，我們還應(yīng)該受到經(jīng)濟(jì)和公共秩序方面的懲罰。情節(jié)嚴(yán)重的，不僅要承擔(dān)民事責(zé)任，還要承擔(dān)刑事責(zé)任。《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定，“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人對(duì)交通事故發(fā)生的行為和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”《交通事故處理程序條例》第四十五條規(guī)定：“經(jīng)調(diào)查，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人行為在交通事故發(fā)生中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方過(guò)錯(cuò)造成交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變更、證據(jù)丟失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法核實(shí)交通事故事實(shí)的，由逃逸的一方承擔(dān)全部責(zé)任；故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，對(duì)因兩方以上過(guò)失造成的交通事故，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的影響和過(guò)失的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任造成交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通事故的，各方不承擔(dān)責(zé)任；一方故意造成交通事故的，另一方不承擔(dān)責(zé)任。”公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。要確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任，一個(gè)重要的環(huán)節(jié)就是確定當(dāng)事人的交通違法行為與交通事故的發(fā)生是否存在因果關(guān)系。《道路交通安全法》規(guī)定：“無(wú)機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證或者暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證的”，處200元以上2000元以下罰款。第二，國(guó)家禁止黑出租車的危害，無(wú)論是“搭便車”還是“賺外快”，因?yàn)楹诔鲎廛嚁_亂了正常的客運(yùn)市場(chǎng)，影響了正常的客運(yùn)市場(chǎng)。一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)造成人身傷害，賠償責(zé)任更為復(fù)雜。

合法出租車牌照齊全。在運(yùn)輸管理部門的監(jiān)督下，每三個(gè)月進(jìn)行一次強(qiáng)制二次維修。車輛狀況良好，應(yīng)繳納承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，以保護(hù)乘客利益。多數(shù)黑車未按規(guī)定繳納保險(xiǎn)，車輛性能得不到保障。一旦發(fā)生交通事故，乘客可以勝訴，但如果事故車輛沒(méi)有保險(xiǎn)或者保險(xiǎn)金額很小，一旦司機(jī)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力進(jìn)行賠償，乘客將無(wú)法得到賠償。

以上信息，總結(jié)起來(lái)，就是交通事故發(fā)生后，黑出租車首先需要承擔(dān)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的責(zé)任；其次，由于人車非法營(yíng)運(yùn)造成的損失可能會(huì)被保險(xiǎn)公司拒賠，他們需要承擔(dān)事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失和民事賠償責(zé)任。所以小編建議車主，如果想經(jīng)營(yíng)車輛，最好按規(guī)定申領(lǐng)牌照，否則風(fēng)險(xiǎn)太大。欲知詳情，請(qǐng)前往律霸進(jìn)行法律咨詢。你知道嗎