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寧波
出租車司機因停車造成的損失是否算作延誤費
出租車司機停工損失是否計算為誤工成本？
一、案件基本事實
2015年3月15日6時20分許，孫×駕駛京牌小客車至北京市朝陽區高速公路天柱出口時，吳×駕駛京牌車輛經過，兩車發生接觸，造成孫×受傷，兩車損壞。交警稱，吳×對事故負全責，孫×則不負全責。經北京市紅十字會應急救援中心司法鑒定中心鑒定，孫X的傷情為：傷殘等級為X級，傷殘賠償指數為10%。經調查，吳×的車輛在平安公司投保了交通意外險和第三方商業責任險，事故發生在保險期間。除被告要求賠償醫療費等人身損害外，孫×還要求被告賠償休息期間車輛損失35740元。二是孫×訴吳×與平安公司機動車交通事故責任糾紛案結果于2015年11月20日在朝陽法院審結。對于車輛停運損失部分和誤工費部分，法院認為：
1。誤工費：醫生建議原告連續請假，符合司法鑒定意見的認定，故孫X的誤工期為136天，根據出租車公司出具的收入證明，誤工費為18000元；
<2。車輛停運損失：由于孫×駕駛的北京牌客車是營運車輛，對該車的損壞修理必然導致孫×車輛停運損失，且有醫生建議休息，因此孫×主張車輛檢修期間和休息期間因受傷造成車輛停運損失有法律依據。此外，后期補貼和燃油補貼不因車輛停運而減少，應從停運損失中扣除。法院據此判決：孫×車輛停運損失21443元，因車輛停運損失與孫×受傷有關，故計入誤工費。最高人民法院關于交通事故財產損失是否包括損毀車輛停駛造成的損失的批復（1999年1月29日最高人民法院審判委員會第1042次會議通過），1999年2月11日頒布，自1999年2月13日起施行，吉林省高級人民法院發審[1999]5號：
貴院濟高法[[1998]143號《關于交通事故損害賠償中財產損失是否包括間接損失的請示》收悉。經研究，答復如下：《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第（二）項、第（三）項規定：“國家、集體或者他人的財產受到損害的，應當恢復原狀或者折價賠償。“受害人因此遭受其他重大損失的，侵權人也應當賠償損失。”因此，在交通事故損害賠償中，受害人要求賠償受損車輛在修理期間因用于貨物運輸或者客運經營活動而造成的停運損失的，交通事故責任人應當賠償。
本批復
[結論]
結合本案及相關法律依據，總結在交通事故損害賠償案件中，受害人因損壞車輛在修理期間因停運損失而要求賠償，損壞車輛用于貨物運輸或運輸的客運經營活動中，交通事故責任人應當作出賠償。
以上是小編整理的一些交通事故延誤成本信息律師網. 綜上所述，我們可以理解，出租車司機停電損失，相應的事故責任人應該賠償，其中之一就是誤工費，按照相關規定進行賠償。如果您有任何問題，請在線咨詢。你知道嗎
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