1、 當地法院如何扣押船舶當地法院無權扣押船舶。如果當地人民法院為了執行生效的法律文件,需要扣押和拍賣船舶,委托船籍港或者船舶所在地海事法院執行《最高人民法院關于適用《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》若干問題的解釋》第一條與船舶或海上運輸、生產和經營有關的海上侵權糾紛和海上合同糾紛,法律或有關司法解釋規定的其他海事糾紛案件,由海事法院及其上級人民法院特別管轄
第十五條海事法院及其上級人民法院除外,當事人提出的船舶保全申請,當地人民法院不予受理;地方人民法院為執行有效法律文書需要扣押、拍賣船舶的,應當委托船舶登記港所在地或者船舶所在地海事法院執行,扣押船舶的方式
扣押船舶的方式以扣押為主,使船舶所有人喪失處分船舶和抵押權。在實踐中,我們將船舶扣押分為兩種方式:死扣押和活扣押
死扣押是指船舶在扣押期間不能離開港口,不能投入使用或運營,也不能抵押或處分。這種傳統的扣船方式具有較好的保全效果,船舶滅失、損壞或有船舶留置權的債權發生的可能性較小。同時,它也可以迫使船東盡快提供擔保
然而,死刑拘留也有其弊端。船舶被扣押死亡后,它不能發揮自身的經濟價值,而是需要花費大量的管理費用。因此,近年來隨著船舶扣押實踐的不斷豐富,船舶扣押方式已經演變成一種新的方式——“現場扣押”
現場扣押并不是海事訴訟法的首創。早在新《民事訴訟法》出臺之初,最高人民法院的適用意見中就有了關于活捉的規定,這種頗具爭議的扣船方式在海事訴訟實踐中早已實施
與死扣相比,現場逮捕是一種相對溫和的懲罰措施。扣押期間,船舶不得處分或者設定抵押,可以投入使用。這不僅可以避免扣押期間的營業收入損失,還可以避免扣押造成的費用損失。此外,活期羈押將申請人的責任風險降至最低,因此受到了廣泛歡迎。
在審判實踐中,活期羈押主要用于國內沿海運輸船舶,因為:
(1)這些船舶在中國注冊。如果他們想轉讓和設定抵押,還需要向登記機關登記,海事法院可以請求登記機關協助并拒絕處理。(2)這些船舶的航線在中國境內,易于監督(3)船東可能會使用中國境內的其他財產來償還其債務
(4)允許其短期運營也可以獲得經濟利益
因此,從上述觀點來看,活期羈押適用范圍的界定是合理的
上述知識是小編對相關法律問題的回答。當地法院無權扣押該船。當地人民法院為執行有效法律文書需要扣押、拍賣船舶的,應當委托船籍港或者船舶所在地海事法院執行。如果您需要法律幫助,讀者可以訪問luba.com進行咨詢。Luba.com有專業律師為您解答問題
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