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涉外船舶碰撞糾紛案例分析

來源: 律霸小編整理 · 2021-09-23 · 132人看過

中華人民共和國上海海事法院民事判決書(2006)滬海發海珠字第25號原告**集團有限公司,住所:英屬維爾京群島托托拉島羅德敦離岸公司注冊中心957號郵政信箱,公司總經理柳巖先生,柳巖先生×××××××××××××××××××××××國際律師事務所,委托代理人柳巖:**律師,<:P >委托代理人:胡*余,**律師柳巖法律公司< < P > > P*被告華邦國際物流有限公司,住所:房801,8/f,丹尼斯家,20LualDad,香港旺愛> /P> < P>法人代表:辛*Yu,原告**集團有限公司(以下簡稱“**集團”)于7月6日提起確權訴訟,原告**集團有限公司(以下簡稱“**集團”)于7月6日對本公司董事、委托代理人朱萍、**益方海事咨詢有限公司員工、委托代理人王偉、**益方海事咨詢有限公司員工提起確權訴訟,2006年與被告**華邦國際物流有限公司(以下簡稱“**華邦”)就船舶碰撞損害賠償的權利確認訴訟發生爭議。法院于同年7月7日立案受理后,依法組成合議庭,并于2006年12月8日舉行公開審理。原告委托代理人劉巖、胡玉和被告委托代理人王偉到庭。本案審理已結束

**集團稱,2006年5月31日,**集團的“長泰”號船停泊在連云港一號碼頭。被告租用的“arcticstar”號船舶**華邦燈船在航行中與“長泰”號船舶相撞,造成船舶損壞**集團要求被告賠償原告400萬元損失及相應利息(利率按照中國人民銀行同期企業貸款利率計算)。在審理中,原告要求賠償碰撞損失人民幣3363540.867元及相應利息,并要求優先賠償“Polaris”的拍賣價格

**華邦沒有在法定期限內提交答復,但在庭審中辯稱,碰撞事故的責任不應由被告單獨承擔。至于賠償責任,原告的船舶不適合航行,導致船舶損壞和貨物損壞的擴大。平原tiff也負有不可推卸的責任和應承擔的責任。對于損失,1.原告的損失應限于與碰撞直接相關的損失。應扣除船舶永久性維修費用。2.發票上的許多項目為年檢,該部分的檢驗費用應予以扣除原告證明修船期為10天,被告承擔的損失只能是修船期間發生的費用,因此燃料損失、船員工資索賠和租金損失應限制在10天以內。3.原告應負責合理減少損失,因此擴大損失應由原告承擔。被告的檢驗報告顯示,原告的船舶僅損失4000美元。4.關于租金損失的計算,原告說明了計算方法,但租金損失發生在停航后,其他僅在航行期間發生的費用應予以扣除要求t駁回原告的申請

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