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在簽訂出口合同的過程中，我們應該注意什么

來源: 律霸小編整理 · 2022-03-08 · 87人看過

在簽訂出口合同的過程中，我們應該注意什么首先，合同條款應該反映中國的外交政策（1）交易對象和交付目的地應該執行中國的外交政策。如果該項政策不允許，交易不能結束，貨物不能被發送到不允許使用

< P>（2）的區域，對于< A>香港，< A>澳門< /A>出口合同，裝運港不能寫入中國港或上海、中國，但必須寫上特定的港口名稱，如上海。香港和澳門不能與中國并列。一些外貿公司在出口合同表格的裝運港一欄印上了“機件”字樣，（3）對于那些明確規定需要在中國投保的國家，不要強迫對方接受CIF條款。合同條款的內容應一致（1）交易條件應與保險條款一致。CIF條款應為我方保險，FOB或C&F條款應為另一方保險（2）交易條件應與交貨港一致。CIF或C&F條款應附有目的港，即卸貨港，FOB條款應附有裝運港。（3）單價和總價應一致，貨幣的使用也應一致（4）包裝條件應與嘜頭一致。散裝貨物不能標記（5）付款方式應與裝運條件一致（6）合同總數量應與分批裝運數量一致（7）交貨日期應與信用證開立日期一致（8）一些標準合同部分條款填寫可選，在簽訂合同時應正確填寫或刪除。如果沒有刪除或刪除錯誤，條款的內容將不一致。合同條款的內容應明確（1）對于交貨目的港，不要只寫國家和地區的名稱，例如美國的港口，因為一個國家有許多港口，只寫國名不利于船舶的安排。對于名稱重復的港口，國家名稱應寫在港口名稱之后。例如，維多利亞、加拿大、幾內亞和其他國家都有名為維多利亞的港口。如果是另一方的發貨合同，裝貨港必須明確，卸貨港可以按照買方的要求辦理。（2）合同的交貨日期和信用證的開立日期應寫明在次年的月份，（3）包裝條件的規定應明確，包裝項目和每件（包）的重量應列明。（4）必須明確誰負責保險，保險類型和適用條款必須明確，應設定溢流和短缺的比例。一般來說，散裝貨物的比例為5-10%，普通雜貨的比例為1-5%。

（6）合同中必須規定付款方式。信用證必須注明不可撤銷。必須指明到達的地點和時間、到期地點和受益人的姓名。信用證的到達地、支出時間和到期地點一般應在中國，信用證的有效期應至少為裝運日期后15天。

（7）對于合同中的嘜頭，我們應努力按照國際慣例制作，即：，橫式，共4行，每行不超過17個字母。第一行是收貨人的縮寫，第二行是合同號，第三行是目的港名稱，第四行是箱號或件數。我方的船舶調度合同一般發生在國外目的港，而另一方的船舶調度合同發生在國內裝貨港。因此，應根據不同情況在合同中附上一份運輸條款副本。

（1）合同簽訂后，合同編號、買方地址、電話聯系、電傳、傳真、交易方式、單價、貨幣體系、包裝重量、溢短比、裝卸港、，保險、信用證開立地點和其他條款應逐一審查，以防止遺漏和錯誤輸入。

（2）必須防止英文拼寫錯誤，尤其是仔細審查產品名稱、價格條款和目的港，為了防止印刷錯誤，盡量減少和避免錯誤

合同的訂立應謹慎對待，對外貿易合同應更加認真對待。本文還介紹了簽訂出口合同時應注意的問題。對于相關企業來說，在避免合同糾紛和經濟損失之前，了解清楚這一點非常重要。如果您有任何其他問題，歡迎咨詢魯巴的專業律師。com

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