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共同海損可能是全損嗎

來源: 律霸小編整理 · 2025-05-12 · 101人看過

一、共同海損可能是全損嗎

這是兩個(gè)不同角度的問題。全損即全部的財(cái)產(chǎn)的滅失。可能百是物理上的失去,也可能是價(jià)值上的失去度;也可以是單純的滅失,也可以是從貿(mào)易或保險(xiǎn)角度的滅失。如一批貨物中的一件滅失,對整批來說就只是部分損失,而對該件來說,就已經(jīng)全部滅失了。

至于損失是否屬于共同海問損,則需要根據(jù)共同海損的原答則來確定。如為了船、貨的共同安全而拋棄貨物,那就是共同海損犧牲。某一版貨主的貨物全損,對其自己的財(cái)產(chǎn)當(dāng)然是全損,他也可以向其保險(xiǎn)人索賠權(quán)全損;而對全部貨物來說,當(dāng)然不存在全損,更不用說再包括船舶了。因此,共同海損可能是全損!但不等同于全損。

二、相關(guān)法律規(guī)定

《海商法》

第一百九十三條?共同海損的界定

共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。?無論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損。

第一百九十四條?列入共同海損的費(fèi)用

船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí),為了安全完成本航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi),船員工資、給養(yǎng),船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

第一百九十六條?舉證責(zé)任

提出共同海損分?jǐn)傉埱蟮囊环綉?yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任,證明其損失應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

第一百九十七條?過失方的分?jǐn)倷?quán)

引起共同海損特殊犧牲、特殊費(fèi)用的事故,可能是由航程中一方的過失造成的,不影響該方要求分?jǐn)偣餐p的權(quán)利;但是,非過失方或者過失方可以就此項(xiàng)過失提出賠償請求或者進(jìn)行抗辯。

第一百九十八條?共同海損全額的確定

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損犧牲的金額,依照下列規(guī)定確定:?(一)船舶共同海損犧牲的金額,按照實(shí)際支付的修理費(fèi),減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算。船舶尚未修理的,按照犧牲造成的合理貶值計(jì)算,但是不得超過估計(jì)的修理費(fèi)。?船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值,減除不屬于共同海損損壞的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值余額計(jì)算。?(二)貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),減除由于犧牲無需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),與出售貨物凈得的差額計(jì)算。?(三)運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額,按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額,減除為取得這筆運(yùn)費(fèi)本應(yīng)支付,但是由于犧牲無需支付的營運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。

第一百九十九條?共同海損的分?jǐn)?/p>

共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)偂?船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損分?jǐn)們r(jià)值,分別依照下列規(guī)定確定:?(一)船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值,按照船舶在航程終止時(shí)的完好價(jià)值,減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算,或者按照船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際價(jià)值,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。?(二)貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,按照出售凈得金額,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。?旅客的行李和私人物品,不分?jǐn)偣餐p。?(三)運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值,按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi),減除為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營運(yùn)費(fèi)用,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

以上就是律霸網(wǎng)小編整理的關(guān)于共同海損與全損的相關(guān)內(nèi)容,想必大家通過上文的介紹,對于這兩者的區(qū)別有了清楚的認(rèn)識和了解。畢竟在在共同海損中可能是全損。不能將兩者劃分等號!畢竟有些情況下,共同海損不是全損,大家有相應(yīng)的疑問可以在線咨詢律霸網(wǎng)律師。

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云南紅云(昭陽)律師事務(wù)所執(zhí)行主任,畢業(yè)于云南警官學(xué)院法學(xué)專業(yè),具有豐富辦案經(jīng)驗(yàn)。秉承“受人之托,忠人之事”的執(zhí)業(yè)理念。努力辦好每一個(gè)案子,讓當(dāng)事人放心、稱心。

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