飛機延誤4-8小時(含8小時),航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補償,或是人民幣300元
近日,交通部發布《航班正常管理規定》(以下簡稱《規定》),《規定》就航班延誤時的主體責任和權益保障做出規范,如航班機坪延誤超3小時須安排旅客下飛機。這部國內第一部明確了航班延誤權責以及處置流程的管理規定將于明年1月1日起實施。
此次《規定》要求,航空公司應制定并對社會公布航班延誤經濟補償方案,方案中應明確是否對航班延誤進行補償、補償的范圍、條件、標準等內容。航班延誤時,航空公司應嚴格執行經濟補償方案。
目前,多家航空公司的規定中都明確了航班取消或延誤后的采取措施,但各航空公司規定有所不同。
關于航企建立保險理賠機制,一名民航業內人士認為,這是民航局要求航空公司投保——以航空運輸企業為主體,向保險公司投保。
“每次延誤旅客要求航空公司理賠,這樣航空公司經濟成本也比較大,賠多少也沒有界定,如果相關部門規定死航空公司賠償價格,對航空公司也是壓力。”上述人士認為,這就是為何局方希望以航空公司主體來投保的原因,“這樣遇到延誤,滿足條件,航空公司能夠從保險公司拿到賠償,旅客能從航空公司拿到賠償。需要提醒的是,這種賠償和旅客自己購買的航空延誤險是不沖突的。舉個例子來說,延誤了十多個小時,可以從航公公司那里拿三百塊錢,同時可以再從保險公司那里拿三百塊錢。”
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