航班延誤賠償多少錢?
費用不定
三種情況才可免食宿費
1。由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因,造成航班在始發地出港延誤或者取消;
2。國內航班在經停地延誤或者取消;
3。國內航班發生備降。
對于以上服務,如果航空公司(承運人)不能嚴格履行,將面臨民航管理局的處罰。《規定》強調,未按規定為旅客提供食宿服務的,處4萬元以上6萬元以下的罰款。
雖然對航空公司也有相應的處罰條款,但是通過分析歷史數據后很悲傷地告訴你,天氣原因造成的航班延誤或者取消的比例是最高的。
此外,對于“機上延誤,即航班飛機關艙門后至起飛前或者降落后至開艙門前,旅客在航空器內等待超過機場規定的地面滑行時間的情況。
根據規定,機上延誤超過2小時(含)的,應當為機上旅客提供飲用水和食品。超過3個小時(含)且無明確起飛時間的,承運人應當在不違反航空安全、安全保衛規定的情況下,安排旅客下飛機等待。
注意到,交通運輸部今日發布航班正常管理規定》(以下簡稱《規定》),根據規定,由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發地出港延誤或者取消,承運人應當協助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。規定自2017年1月1日起實施。
只有在由于承運人自身原因造成航班在始發地出港延誤或者取消,旅客才能享受到免費的餐食或者住宿等服務。
非航空公司原因延誤旅客自理費用
《規定》原文第二十九條分四款規定,明確了航班延誤的原因以及各航空公司應該承擔的責任。將延誤原因予以分類,首次明確由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發地出港延誤或者取消,承運人應當協助旅客安排餐食和住宿,費用由旅客自理。
《規定》將航班延誤的原因進行了更為清晰的分類,一類是由于承運企業自身原因導致的,一類則是因為天氣等客觀因素造成的。航空公司自身原因導致的延誤,必須為旅客提供餐食住宿服務,天氣等原因造成的延誤,航空公司則只需要協助旅客安排食宿。“但現在延誤時間長了以后,航企都會為旅客提供食宿。”國內一家大型航空企業地面服務部負責人告訴,如果航班延誤4個小時以上,他們會免費為旅客提供飲用水和餐食,如果需要過夜還會安排就近賓館住宿。目前并沒有因為航班延誤原因不同而區別擔責。
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