一、他人代簽商業三者險投保單免責條款仍舊生效
對于商業車險免責條款簽字重要的還有其它,但實際上在免責條款上已經有明確規定,如果在買保險過程中沒有仔細了解清楚,與保險公司也沒有另外約定,那么可能最后就會與保險公司走向“對簿公堂”的結果。
1、車輛未通過年檢或者未及時年檢的,均屬于不能合法上路的。車險免責條款規定,未在規定檢驗期限內進行機動車安全技術檢驗或檢驗未通過而上路行駛過程中造成的損失,保險公司不予賠償。
2、車輛在檢測、維修、養護過程中造成的損失,保險公司不賠償。原因是保險公司認為維修點負有看管車輛的責任,車輛被盜或者損壞是屬于維修點的過失
3、第三者責任險其中一條免責條款規定,被保險人或駕駛人以及他們的家庭成員的人身傷亡、及其所有或保管的財產的損失,不負責賠償
4、對于在收費停車場被盜竊的車輛,盡管投了全車盜搶險,保險公司依然不會賠償。原因是保險公司認為,既然停車場是收費的,那么就有看護保管好車輛的義務。
5、“行善有風險,放棄追責需謹慎”。這緣于車輛損失險其中一條免責條款規定,因第三者對保險車輛的損害而造成保險事故的,保險事故發生后,在保險人未賠償保險金之前,被保險人放棄對有關責任方請求賠償權利的,保險人不承擔賠償責任。
6、基本險四個險種的免責條款中均注明,在駕駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達到12分,仍駕駛機動車造成的事故損失的,不予賠償。
7、特別是駕駛證丟失、或者更換時注銷原駕駛證的,這期間駕車相當于無證駕駛,出事故不單保險不賠,可能會以無照駕駛被處罰
更換駕駛證需要注銷原駕照?在2013年元旦開始實施的《機動車駕駛證申領和使用規定》中,并沒有規定必須注銷之前的駕照才能更換別的駕照。不過,先注銷再培訓已經是業內一個不成文的規定,早在2000年就開始實行了。之所以要采取這樣的方式,公交駕校也有自己的“苦衷”。據了解,從2000年開始,大客車司機就比較“搶手”,很多人來培訓完后,學好技術就走了。這對于駕校來說是一種人才的流失,因此駕校采取這個手段來對學員進行制約。公交駕校此項規定的另一個原因是,如果不注銷原來的駕照,那么就要給這部分學員辦理增駕手續,而另一部分沒有駕照的學員辦理的手續不一樣。為了方便材料的整合,干脆讓那部分已有駕照的學員注銷原有駕照
基本險通用條款第八條寫明,除保險合同另有約定外,投保人應在保險合同成立時一次交清保險費。保險費交清前發生的保險事故,保險人不承擔保險責任。
在車輛損失險和全車盜搶險的免責條款中規定,新車車輛出廠時的原廠配置以外新增設備的損失,保險公司不賠。這對于喜歡為自己的愛車“添油加醋”的車主們來說就需要注意了。
綜合上述,小編整理有關第三者投保免責的相關內容。由此可見,以上十條免責條款的內容,是很容易被車主所誤解,對于商業車險免責條款簽字重要的還有其它,但實際上在免責條款上已經有明確規定。更多問題,律霸網提供專業法律咨詢服務。
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