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進(jìn)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)投保的基本內(nèi)容

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2020-11-15 · 1086人看過(guò)

當(dāng)一個(gè)貿(mào)易商需要對(duì)一筆貨物進(jìn)行保險(xiǎn)時(shí),首先要跟保險(xiǎn)公司聯(lián)系,通常是填制一張投保單,經(jīng)保險(xiǎn)公司接受后就開(kāi)始生效。保險(xiǎn)公司出立保險(xiǎn)單以投保人的填報(bào)內(nèi)容為準(zhǔn)。填報(bào)時(shí)要明確以下內(nèi)容:

1、被保險(xiǎn)人名稱(chēng):要按照保險(xiǎn)利益的實(shí)際有關(guān)人填寫(xiě)。

2、標(biāo)記:應(yīng)該和提單上所載的標(biāo)記符號(hào)相一致,特別要同刷在貨物外包裝上的實(shí)際標(biāo)記符號(hào)一樣,以免發(fā)生賠案時(shí),引起檢驗(yàn)、核賠、確定責(zé)任的混亂。

3、包裝數(shù)量:要將包裝的性質(zhì)如箱、包、件、捆以及數(shù)量都寫(xiě)清楚。

4、貨物名稱(chēng):要具體填寫(xiě),一般不要籠統(tǒng)地寫(xiě)紡織品、百貨、雜貨等。

5、保險(xiǎn)金額:通常按照發(fā)票CIF價(jià)加成10%—20%計(jì)算,如發(fā)票價(jià)為FOB帶保險(xiǎn)或CFR,應(yīng)將運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)相應(yīng)加上去,再另行加成。需要指出的是保險(xiǎn)合同是補(bǔ)償性合同,被保險(xiǎn)人不能從保險(xiǎn)賠償獲得超過(guò)實(shí)際損失的賠付,因此溢額投保(如過(guò)高的加成、明顯偏離市場(chǎng)價(jià)格的投保金額等)是不能得到全部賠付的。

6、船名或裝運(yùn)工具:海運(yùn)需寫(xiě)明船名、轉(zhuǎn)運(yùn)也需注明;聯(lián)運(yùn)需注明聯(lián)運(yùn)方式。

7、航程或路線:如到目的地的路線有兩條,要寫(xiě)上自X經(jīng)X至X。

8、承保險(xiǎn)別:必須注明,如有特別要求也在這一欄填寫(xiě)。

9、賠款地點(diǎn):除特別聲明外,一般在保險(xiǎn)目的地支付賠款。

10、投保日期:應(yīng)在開(kāi)航前或運(yùn)輸工具開(kāi)行前。

注意事項(xiàng):

1、投保申報(bào)情況必須屬實(shí);

2、投保險(xiǎn)別、幣制與其他條件必須和信用證上所列保險(xiǎn)條件的要求相一致;

3、投保險(xiǎn)別和條件要和買(mǎi)賣(mài)合同上所列保險(xiǎn)條件相符合;

4、投保后發(fā)現(xiàn)投保項(xiàng)目有錯(cuò)漏,要及時(shí)向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)批改,如保險(xiǎn)目的地變動(dòng)、船名錯(cuò)誤以及保險(xiǎn)金額增減等。

進(jìn)出口貨運(yùn)保險(xiǎn)索賠指南

當(dāng)被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)的貨物遭受損失后,向保險(xiǎn)公司的索賠問(wèn)題就產(chǎn)生了。被保險(xiǎn)人應(yīng)按照保單的規(guī)定向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),同時(shí)還應(yīng)以收貨人的身份向承運(yùn)人辦妥必要的手續(xù),以維護(hù)自己的索賠權(quán)利。

一、損失通知:當(dāng)被保險(xiǎn)人獲悉或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)貨物遭損,應(yīng)馬上通知保險(xiǎn)人,以便保險(xiǎn)人檢驗(yàn)損失,提出施救意見(jiàn),確定保險(xiǎn)責(zé)任,查核發(fā)貨人或承運(yùn)人責(zé)任。延遲通知,會(huì)耽誤保險(xiǎn)人進(jìn)行有關(guān)工作,引起異議,影響索賠。

二、向承運(yùn)人等有關(guān)方提出索賠:被保險(xiǎn)人或其代理人在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物明顯受損或整件短少,除向保險(xiǎn)公司報(bào)損外,還應(yīng)立即向承運(yùn)人、受托人以及海關(guān)、港務(wù)局等索取貨損貨差證明。當(dāng)這些損失涉及承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面如碼頭、裝卸公司的責(zé)任,應(yīng)立即以書(shū)面向他們提出索賠,并保留追償權(quán)利,必要時(shí)還要申請(qǐng)延長(zhǎng)索賠時(shí)效。

三、采取合理的施救、整理措施:保險(xiǎn)貨物受損后,作為貨方的被保險(xiǎn)人應(yīng)該對(duì)受損貨物采取措施,防止損失擴(kuò)大。特別是對(duì)受損貨物,被保險(xiǎn)人仍須協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行轉(zhuǎn)售、修理和改變用途等工作。因?yàn)橄鄬?duì)于保險(xiǎn)人而言,被保險(xiǎn)人對(duì)于貨物的性能、用途更加熟悉,因此,原則上殘貨應(yīng)由貨方處理。

四、背全必要的索賠單證:

1、保單或保險(xiǎn)憑證正本;

2、運(yùn)輸契約,如提單、運(yùn)單和郵單等;

3、發(fā)票;

4、裝箱單、磅碼單;

5、向承運(yùn)人或有責(zé)任方請(qǐng)求賠償?shù)臅?shū)面文件;

6、檢驗(yàn)報(bào)告;

7、海事報(bào)告摘錄或海事聲明書(shū);

8、貨損貨差證明;

9、索賠清單。

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本人1996年6月開(kāi)始從事基層法律服務(wù)。2014年7月設(shè)立個(gè)人所,服務(wù)宗旨為寄托重于泰山

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