運輸合同的效力

運輸合同多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人將分區(qū)段的不同方式的運輸聯(lián)合起來為承運人履行承運義務(wù)的運輸合同。多式聯(lián)運合同的特殊效力體現(xiàn)在：

1.承運人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人享有，多式聯(lián)運之承運人之間的內(nèi)部責(zé)任劃分約定，不得對抗托運人。

2.支付費用的總括性。托運人將全程不同運送設(shè)備的運費一次性支付多式聯(lián)運經(jīng)營人，并取得多式聯(lián)運單據(jù)。多式聯(lián)運單據(jù)分可轉(zhuǎn)讓和不可轉(zhuǎn)讓兩種。

3.對于聯(lián)合運輸過程中的貨物滅失或毀損的賠償責(zé)任以及賠償數(shù)額，首先適用法律的特別規(guī)定或國際公約的規(guī)定;發(fā)生損害的運輸區(qū)段不能確定的，由多式聯(lián)運經(jīng)營人負(fù)賠償責(zé)任，承運人之間的內(nèi)部責(zé)任依約定或法定分配。

運輸合同中的違約責(zé)任

(一)托運人責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的%償付給承運人違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的托運人應(yīng)承但賠償責(zé)任。

4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道字裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應(yīng)賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運人應(yīng)償付承運人卸車等存費及違約金。

(二)承運人責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運人向負(fù)有責(zé)任的其它承運人追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗拒;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)貨運人或收貨方本身的過錯。

以上就是小編為大家整理的有關(guān)問題進(jìn)行的解答。綜上所述，我們可以了解到運輸合同的效力對托運人以及承運人之間有很大的聯(lián)系，約定其違約應(yīng)該支付履行的違約責(zé)任。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。