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寧波
貨運合同法律關系屬于什么關系
在貨物運輸合同的簽訂過程中，一般僅由發貨人和承運人參與，收貨人并不參與締約過程。但是，收貨人一般卻享有收取貨物的權利，部分收貨人還承擔著給付運費的義務。如何解釋收貨人的法律地位，在理論和實務中均是一個熱點問題。
通行的理論將收貨人解釋為"為第三人利益合同"中的第三人。這種觀點能夠順利解釋收貨人收取貨物的權利依據，但對收貨人為何要承擔給付運費等義務無法自圓其說。因為在民事法律關系中，任何主體無權為他人設定義務，"為第三人利益合同"的觀點因此受到批評。
實際上，民事法律中并不是絕對禁止為他人設定義務，禁止的只是未經他人允許而設定義務的情形。貨物運輸合同涉及到的法律關系中，發貨人并不是無權為收貨人設定義務。因為在一般情況下，發貨人與收貨人都存在一個買賣合同等其他基礎法律關系，在該基礎法律關系中存在對收貨人在運輸合同項下的權利義務約定。貨物運輸合同涉及到的發貨人、承運人和收貨人，實際上是分別通過買賣等基礎合同與貨運合同共同組成了一個復合的法律關系。
貨運合同法律關系屬于復合法律關系的推論，也可以從反面得到證明。在收貨人和發貨人不存在基礎合同關系時，收貨人并沒有義務接收貨物、支付費用。這說明收貨人在貨運合同關系中承擔的義務來自與發貨人之間的基礎合同關系。故在貨運合同糾紛中，收貨人應當是合同的一方當事人，可以作為適格的訴訟主體。
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