副駕駛人員跳車身亡保險公司應按照什么標準賠償
依據《機動車交通事故責任強制保險條例》第三條的規定,機動車交強險是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
對“本車人員”的理解不僅涉及受害人及其家屬利益的保護,而且涉及保險公司的保障范圍。從立法目的來看,將“本車人員”排除在強制保險的范圍之外,原因在于“本車人員”與機動車被視為一個整體,相對于機動車的車下人員而言,“本車人員”處于交通參與者中的強者地位,于是立法對車上人員與車下人員的保護力度并不相同。但是,并不是當事人只要在機動車上就應該認定為車上人員,而必須處于機動車駕駛室或車廂內等安全部位以內。因為從立法目的上看,只有車上人員位于車上比較安全的地方時,才能被認為處于交通參與者中的強者地位。通常認為駕駛室和車廂的法定部位是車上的安全部位,因此,只有在機動車上的人員位于機動車駕駛室或車廂內等安全部位時,才能被視為車上人員,從而被排除在交強險及本車第三者責任險的保險范圍之外。故認定“本車人員”必須同時具備以下兩個要件:一是保險事故發生瞬間,位于被保險機動車上;二是要位于車上駕駛室或車廂內等安全部位。綜上,“本車人員”應該是指保險事故發生瞬間,在被保險機動車上位于機動車駕駛室或車廂內等安全部位的一切人員。但不包括原在車上,在保險事故發生瞬間之后位于車下的人員,也不包括在駕駛室或車廂內等安全部位之外的人員。而“第三者”則是指除保險人、被保險人和保險車輛上的人員以外,因保險車輛的意外事故遭受人身、財產損害的第三人。
可以看到保險公司是否應該理賠主要是看受害人是屬于本車人員還是屬于第三者,而在現實當中本車人員與第三者身份往往并不是固定的。如果在這方面遇到問題需要法律幫助建議咨詢相關專業律師,律霸網也提供律師在線咨詢服務,歡迎您進行法律咨詢。
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