私家車不管是哪種形式的拼車,只要是以盈利為目的,都算是非法營運。在2018年1月21日,交通運輸部門表示,為緩解春運壓力,只要是不以盈利為目的,交通部支持春運期間的拼車回家。
交通部:春運拼車回家不違法
2017年1月21日,交通運輸部運輸服務司明確表態,只要不以盈利為目的,交通部支持春運期間互聯網平臺推出的“拼車回家”。對于節前互聯網公司推出的“拼車回家”等類似服務,交通部表示,對于這些不以盈利為目的的拼車是鼓勵的。同時提醒駕駛員出行前維護車輛安全駕駛,不要超速超員;希望雙方能明晰權益,以免出現不必要的糾紛。
“對于很多車主而言,要開車回家有人聊天還能分攤油費自然很好,對于乘客而言,順風車比起很多其他方式,顯然出行的質量和舒適度會更高,這是很多人選擇的重要原因。”有業內人士指出。
今年,交通運輸部首次利用大數據分析旅客出行規律,預計今年春運期間,旅客平均出行距離約為410公里,其中500公里以內的約占75%。交通運輸部預測,今年春運40天,預計全國旅客發送量將達到29.1億人次、同比增長3.6%。交通運輸部門將進一步強化各種運輸方式的協同配合,進一步加大運力供給,全力保障旅客春運出行。針對大范圍低溫雨雪冰凍天氣對公路交通的影響,交通運輸部日前已經啟動公路交通突發事件一級預警,要求全國交通運輸系統做好應對低溫雨雪、冰凍天氣工作,確保公路水路交通基礎設施設備、客貨運輸及人員安全。
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