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修高速公路征地紅線范圍是怎樣規定的

來源: 律霸小編整理 · 2021-01-16 · 898人看過

高速公路建筑控制區內一般不允許新建構筑物,原有的建筑物只能保持現狀。各省高速公路的建筑控制區不一樣,一般最長的是高速公路兩側50米為控制區,匝道、收費站200米為控制區。

高速公路征地工作程序

1、告知征地情況。在征地依法報批前,當地國土資源部門應將擬征地的用途、位置、補償標準、安置途徑等,以書面形式告知被征地農村集體經濟組織和農戶。在告知后,凡被征地農村集體經濟組織和農戶在擬征土地上搶栽、搶種、搶建的地上附著物和青苗,征地時一律不予補償。

2、確認征地調查結果。國土資源部門會同交通、林業部門,對擬征土地的權屬、地類、面積以及地上附著物權屬、種類、數量等現狀進行調查,調查結果應與被征地農村集體經濟組織、農戶和地上附著物產權人、各市動遷辦公室共同確認。

3、組織征地聽證。在征地依法報批前,國土資源部門應告知被征地農村集體經濟組織和農戶,對擬征土地的補償標準、安置途徑有申請聽證的權利。當事人申請聽證的,應按照《國土資源聽證規定》規定的程序和有關要求組織聽證。

4、簽訂征地補償協議。國土資源部門要按照本方案制定的補償標準,與被征地農村集體經濟組織和農民個人簽訂征地補償協議,并將協議作為征地報件必備件附征地卷一同上報。

對耕地而言,旱田平均每畝補償1.3萬元,水田平均每畝補償2萬元。征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償0.72萬元。

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