1967年3月,載運12萬噸原油的利比里亞籍油輪“托雷·卡尼翁”號從波斯灣駛往美國米爾福港,該輪行駛到英吉利海峽觸礁,造成船體破損,在其后的10天內溢油10萬噸。當時英國、法國共出動42艘船只,使用了1萬噸清潔劑,英國還出動轟炸機對部分溢出原油進行焚燒,全力清除溢油污染,但是溢油仍然造成附近海域和沿岸大面積嚴重的污染,使英、法兩國蒙受了巨大損失。
事件發生后,國際海事組織(IMO)為此召開特別會議就安全技術和法律問題進行討論,專門成立了一個常設的“立法委員會”,并且為了防止船舶污染海域出臺了著名的國際船舶防污染公約——《MARPOL73/78防污染公約》。
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