對于這種行為，保險業人士指出，這種招數現在恐怕很難行得通，對于新保單生效后7天內出現的報案事故，保險公司會嚴查，一旦發現緩報案，車主將會被拒賠。

王-先生去年12月買了一輛朗逸，可幾天前，王-先生下班回家時，不小心發生了剮碰。按照出險次數與車險保費掛鉤的制度，如果這次再向保險公司報案，那么今年的車險保費就不會享受下浮20%的優惠。王-先生選擇了“私了”。

幾天后，王-先生提前為愛車續保，車險保費也就沒有執行上浮的政策，而按照正常的價格賣給了王-先生。至于車上的傷，王-先生表示會利用新保單還未生效，就等新傷舊傷一起修。王-先生給記者算了一筆賬：以一輛價值10萬元左右的車為例，一年的商業車險保費平均在3500元左右，如果沒有出現事故那么就可以享受到8折優惠，即2800元，可以節約700元;如果出了兩次以內的事故，那么就不能打折，按照原價購買保險，即3500元;而如果出現了5次以上的事故，保費在3500元的基礎上，還將上浮30%，那么商業車險保費將達4550元，車主為此要比享受8折優惠時多支付1750元。更重要的是出險6次，還將被保險公司拒保。

“一些車主刻意在舊傷上再添新傷，即使有時候理賠師一眼就能看出來，但是，因為對于劃痕險的舊傷復新傷很難舉證。因此，不得不睜只眼閉只眼。”與多支付一千多元保費相比，不少4S店、保險代理公司都會建議車主，小剮碰自己修，不然保費上浮的金額遠遠超過兩三百元的修理費。

提前一兩個月續保原本是為避免車險保單失效，為何反而會讓車主有了“鉆空子”的機會呢記者從沈城多家財險公司調查了解到，續保時不用現場驗車讓車主有了可乘之機。沈陽某財險公司負責車險理賠的相關人士告訴記者，一般來說，如果在本公司續保車險，是不需要驗車的，除非有兩種情況需要驗車，一種是脫保了一段時間，另外是如果客戶續保的險種有所變化。“如果每個車都現場驗車，那么保險公司的成本將增加不少，這也是不實際的。”

雖然緩報案或集中報案讓部分出險次數多的車主少掏保費，不過，有關財險公司人士表示，這種“鉆空子”行為現在很難行得通。為防止這種投保后再報案的行為，目前部分財險公司已規定，對于在新車險保單生效后7天內出現報案事故的，公司將會特別的關注。“查勘人員會特別仔細的檢查。比如判斷擦剮后鐵皮的顏色，剛擦剮和擦剮后一段時間，鐵皮的顏色是不一樣的，查勘人員完全可以憑經驗判斷。”

如果客戶推遲報案，可能會對案件真實性造成影響。保險公司對于推遲立案的案件會采取較為嚴格的審核程序。如果客戶要在事故后提前續保，然后再報案索賠的話，也會涉及客戶延遲報案的情況。一旦出現緩報案的情況，保險公司會拒賠。如果一個車主在保險行業的誠信記錄不佳，隨著保險行業信息溝通的增進，可能會被各家保險公司提高價格或拒保，車主可能會因為誠信度欠佳而付出更大的代價。