破壞交通工具罪,是指故意破壞火車、電車等,足以使其發生傾覆、毀壞危險,危害公共安全的行為。認定破壞交通工具罪要注意些什么?破壞交通工具罪的犯罪構成有哪些?本文對上述問題做了詳細介紹,詳情請看下文。
客體要件
本罪侵犯的客體是交通運輸安全。破壞交通工具不但給鐵路、公路、水上、空中安全運輸造成嚴重威脅,嚴重危害國家經濟建設和國防建設,也危及廣大群眾生命財產的安全。
本罪的犯罪對象,僅限于法此對汽車應作廣義解釋,包括用于交通運輸的拖拉機在內。但破壞耕種用的拖拉機,不危及交通運輸安全,不構成本罪。構成犯罪的,應以故意毀壞財物罪論處。
作為本罪破壞對象的交通工具不僅是特定的,還須是正在使用中的,包括運行中的和交付使用停機待用的交通工具。因為只有破壞這樣的交通工具,才可能危害交通運輸安全。破壞正在制造或修理中,尚未交付使用的交通工具,通常不會給公共安全造成威脅,其情節嚴重的,應以故意毀壞財物罪論處。
客觀要件
本罪在客觀方面表現為實施破壞火車、汽車、電車、船只、航空器的行為,并且足以使其發生傾覆、毀壞危險。破壞的方法多種多樣,如放火、爆炸、拆卸或砸毀重要機件,故意違章操作制造事故,在修理中制造隱患并交付使用等。實施破壞行為足以使火車等特定交通工具發生傾覆、毀壞的危險,才構成本罪。所謂傾覆是指車輛傾倒、顛覆、船只翻沉、航空器墜落等。所謂毀壞是指使交通工具完全報廢,或受到嚴重破壞,以致不能行駛或不能安全行駛。傾覆、毀壞危險則指破壞行為雖未實際造成交通工具傾覆、破壞,但具有使之傾覆、毀壞的實際可能性和危險性。通常只有破壞正在使用的交通工具的重要部位和機件,如交通工具的操作駕駛系統,制動、剎車系統,以及破壞船體造成行船危險等,才可能產生這種實際可能性和危險性。有些破壞行為,使交通工具門窗破碎,車身表現凹陷,油漆剝落,從表面看,遍體鱗傷,但其機體性能完好,不影響安全運行,因而不構成破壞交通工具罪。有些破壞行為,從表現看,機體完好無損,但其關鍵機件遭受破壞、拆卸,足以使交通工具發生傾覆、毀壞危險,則構成破壞交通工具罪。因此,認定破壞交通工具的破壞程度,不應以給交通工具本身造成損失的價值大小為標準,而應以是否足以使交通工具發生傾覆、毀壞危險為根據。有的破壞行為可能只拆卸一個螺絲釘。一個螺絲釘本身的價值不大,但由于被拆卸,足以使交通工具發生傾覆、毀壞危險的,就構成破壞交通工具罪。
主體要件
本罪的主體為一般主體,即凡年滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人均可構成。
主觀要件
本罪在主觀方面表現為故意,包括直接故意和間接故意。即行為人明知其破壞行為足以造成交通工具傾覆、毀壞的危險,并希望或者放任這種危險的發生。本罪的動機多種多樣,如出于報復泄憤、邀功請賞或嫁禍于人而蓄意制造事故,出于貪利而盜竊正在使用的交通工具的重要部件,出于流氓動機故意搗亂破壞等。無論出于何種個人動機都不影響本罪的成立。
認定此罪的注意事項
1.行為對象:交通工具處于下列狀態時,可以認定涉及公共安全,屬于本罪對象:
(1)交通工具正在行駛(飛行)中。
(2)交通工具處于已交付隨時使用的狀態。
(3)交通工具不需再檢修便使用的狀態。
注意 維修人員破壞維修的交通工具的,可以構成本罪。
2.破壞行為:必須足以使火車、汽車、電車、船只或者航空器發生傾覆、毀壞危險(具體的危險犯);并根據行為人竊取交通工具的部件具體分析是否存在該危險。如果行為人竊取交通工具零部件數額較大或者多次盜竊,沒有上述危險的,只成立盜竊罪。
3.犯罪關聯:劫持航空器、船只、汽車的行為,成立劫持航空器罪或者劫持船只、汽車罪;劫持火車、電車的行為應當認定為破壞交通工具罪。
破壞交通工具罪的處罰標準是怎樣的?
如何正確判斷是否構成破壞交通工具罪?
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