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寧波
營運車被撞有誤工費賠償標準是什么？
生活中有許多誤工費的問題，今天我為大家詳細講解一下營運車被撞有誤工費賠償標準，營運車有誤工費賠償標準？有什么幾個賠償檔次和標準，營運車在行駛的過程中會不可避免的意外事故發生，人員從而會受傷，公司應相應的支付誤工費用。
一、營運車被撞的誤工費
公路運輸分為營業性、非營業性兩種。
營業性運輸指為社會提供勞務、發生各種方式費用結算的公路運輸;非營業性運輸則指為本單位生產、生活服務，不發生費用結算的公路運輸。
交通局某專業人士認為，發生了各種方式的費用結算，收取報酬的運輸應屬營業性運輸，反之，則屬非營業性運輸。
公司就是營運車輛的主人,發生交通事故,受害人可以找駕駛員索要賠償,除保險公司的賠償外,如果駕駛員還是無力承擔,則由車主即車輛所在公司承擔。
個人所有的車輛掛靠公司,肯定簽有協議,協議上肯定也注明發生交通事故后雙方所付的責任及解決途逕。
事故中的受害人告的只是駕駛員和車主(公司),至于個人與公司之間的協議可以不予理會。
個人與公司之間的協議只是另外一起民事案件,公司可以根據協議起訴個人。
如果是出租車，一般賠償包括兩部分，一部是分誤工費，這比較有商量的余地;還有就是俗稱的“份兒錢”，每天大概一百多，各地不等，這部分錢是出租車司機每天要交給公司的，幾乎不能討價還價的。這兩種賠償即使投保了第三者責任險，保險公司也不會賠償，只能由自己承擔了。
二、車輛被撞參考資料：
機動車輛第三者責任保險條款責任免除條款中規定：“保險車輛發生意外事故，致使第三者停業、停駛、停電、停水、停氣、停產、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失：”保險公司不負責賠償。
根據《最高人民法院關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》(法釋[1999]5號)規定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。”
營運車被撞有誤工費賠償標準，可能不夠全面希望大家可以借鑒著以上法律條款，用法律的手段維護自己的合法權益，避免自身權益的侵害，當然公司也要盡到責任和義務，維護員工人員的合法權益，這樣才能維護社會的穩定和發展。
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