隨著現(xiàn)在社會(huì)主義不斷的創(chuàng)新,為了更加的提高經(jīng)濟(jì)水平,國(guó)家也開(kāi)始為大家修橋、修馬路、修鐵路,也是為了能更好的方便大家行車出行,一般修這些都是要有專門監(jiān)管的人,這里我們就說(shuō)的是承包,那就來(lái)了解一下鐵路工程承包資質(zhì)有哪些?下面就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)小編的看法。
一、鐵路工程承包資質(zhì)有哪些?
鐵路工程施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。
1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1 億元以上。
1.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 15 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業(yè)高級(jí)職稱;鐵道工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 75 人。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 50人,且施工員、測(cè)量員、質(zhì)量員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 200 人。
1.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 10 年承擔(dān)過(guò)下列 5 類中的 3 類工程的施工,其中至少有第 1 類所列工程,工程質(zhì)量合格。
(1)累計(jì) 150 公里以上Ⅰ級(jí)鐵路綜合工程(不包括鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程);
(2)2 座全長(zhǎng) 1000 米以上鐵路隧道;
(3) 座單跨 32 米且橋長(zhǎng) 100 米以上的鐵路橋梁;3
(4)2 個(gè)單項(xiàng)合同額 5000 萬(wàn)元以上新建或改建站場(chǎng);
(5) 個(gè)單項(xiàng)合同額 1 億元以上的總承包鐵路綜合2工程(不包括鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程)。
2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬(wàn)元以上。
2.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 8 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業(yè)高級(jí)職稱;鐵道工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 40 人。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 30人,且施工員、測(cè)量員、質(zhì)量員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 100 人。
2.3 企業(yè)工程業(yè)績(jī)
近 10 年承擔(dān)過(guò)下列 5 類中的 3 類工程的施工,其中至少有第 1 類所列工程,工程質(zhì)量合格。
(1)累計(jì) 60 公里以上鐵路綜合工程(不包括鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程);
(2)3 座全長(zhǎng) 100 米以上鐵路隧道;
(3)8 座單跨 24 米的鐵路橋梁;
(4)3 座中間站;
(5)2 個(gè)單項(xiàng)合同額 2000 萬(wàn)元以上的總承包鐵路綜合工程(不包括鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程)。
3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 800 萬(wàn)元以上。
3.3.2 企業(yè)主要人員
(1)鐵路工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 3 人。
(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有鐵道工程(或橋梁工程或隧道工程)專業(yè)中級(jí)以上職稱;鐵道工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 20 人。
(3)持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 20人,且施工員、測(cè)量員、質(zhì)量員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、標(biāo)準(zhǔn)員、機(jī)械員、勞務(wù)員、資料員等人員齊全。
(4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 50 人。
(5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊(cè)建造師)主持完成過(guò)本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。
4 承包工程范圍
4.1 一級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)新建、改建 30 公里以下Ⅰ級(jí)鐵路工程施工,以及Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鐵路工程施工(不包括鋼板梁橋和單跨大于 64 米的橋梁、全長(zhǎng) 3000 米以上的隧道,以及鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)范圍內(nèi)的工程)。
4.2 二級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)新建、改建 15 公里以下Ⅰ級(jí)鐵路工程、30公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鐵路工程施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于 32 米的橋梁、全長(zhǎng) 1200 米以上的隧道,以及鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)范圍內(nèi)的工程)。
4.3 三級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)新建、改建 15 公里以下Ⅲ、Ⅳ級(jí)鐵路綜合工程的施工(不包括鋼桁梁、鋼板梁橋及單跨大于 24 米的橋梁、全長(zhǎng) 200 米以上的隧道,以及鐵路電務(wù)、電氣化和鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)范圍內(nèi)的工程)。
綜合上面所說(shuō)的,鐵路工程承包資質(zhì)有哪些?主要第一個(gè)就是必須有資產(chǎn),因?yàn)橐獕|資,再者就是技術(shù)人員,好的技術(shù)人員可以保障乘客的生合安全,如果技術(shù)不好一旦脫軌的話,損失是大家無(wú)法想象的,因此,要承包一個(gè)項(xiàng)目必須要有很好的團(tuán)隊(duì),也才有可能把事情做好。
鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法
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