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電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求嗎

來源: 律霸小編整理 · 2025-06-24 · 575人看過

電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求嗎?

電梯工程質(zhì)量當(dāng)然也有質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,具體的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)具體的標(biāo)準(zhǔn)是:

一、 電氣設(shè)備接地:

1、所有電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分都應(yīng)可靠接地或接零。

2、電氣設(shè)備保護(hù)線的連接應(yīng)符合供電系統(tǒng)接地形式的設(shè)計(jì)要求。

3、在采用三相四線制供電的接零保護(hù)(TN)系統(tǒng)中,嚴(yán)禁電梯電氣設(shè)備單獨(dú)接地。

4、接到供電系統(tǒng)的保護(hù)線(PE線)上。

5、與單獨(dú)的接地裝置連接,但裝置的對地電阻不得大于4Ω。

二、 安全保護(hù)裝置要求:

1、電梯的各種安全保護(hù)關(guān)必須固定牢靠,不得采用焊接固定,安裝后不得由于電梯正常運(yùn)行時(shí)的碰撞和鋼繩、鋼帶、傳動(dòng)帶的正常擺動(dòng),使開關(guān)產(chǎn)生位移,損壞和誤動(dòng)作。

2、與機(jī)械相配合的各種安全保護(hù)開關(guān),在下列情況時(shí)應(yīng)可靠斷開,使電梯不能起動(dòng)或立即停止運(yùn)行。

3、選層器鋼帶(鋼繩、連條)張緊輪落大于50mm時(shí)。

4、限速器配重輪下落大于50mm時(shí)。

5、限速器速度接近動(dòng)作速度的95%,對額定速度1m/s及以下電梯,最遲可在限速器達(dá)到其動(dòng)作速度時(shí)。

6、安全鉗拉桿動(dòng)作時(shí)。

7、任一曳引繩斷開時(shí)。

8、電梯載重量超過額定載重量10%時(shí)。

9、任一廳、轎門未關(guān)閉或未鎖緊時(shí)。

10、安全窗開啟時(shí)。

11、液壓緩沖器被壓縮時(shí)。

三、安全裝置的檢查:

1、錯(cuò)相、斷相、欠電壓、過電壓、弱磁、超速、分速度等保護(hù)裝置,應(yīng)按產(chǎn)品要求檢驗(yàn)調(diào)整。

2、急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開關(guān),動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。

3、超速保護(hù)裝置。

4、供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置。

5、撞底緩沖裝置。

6、超越上下限位工作位置時(shí)的保護(hù)裝置。

7、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置。

8、停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有轎廂慢速移動(dòng)的措施。

四、檢驗(yàn)方法:

1、超速保護(hù)裝置。電梯在底層端站的上一層、轎廂空載,用不大于0.63m/s的速度向下運(yùn)行。在機(jī)房人為操作限速器,此時(shí)安全鉗開關(guān)動(dòng)作使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),安全鉗卡位導(dǎo)軌。

2、供電系統(tǒng)斷相,錯(cuò)相保護(hù)裝置。將總輸入線斷掉一相或改變相序,電梯應(yīng)不能運(yùn)行。

3、撞底緩沖裝置。轎廂以空載和額定載荷,分別對重緩沖器和轎廂緩沖器進(jìn)行靜壓5mim,再放松緩沖器,使其恢復(fù)正常位置。

五、調(diào)試和驗(yàn)收:

1、調(diào)速試車

2、試運(yùn)行前的檢查

(1)機(jī)械和電氣設(shè)備的安裝,應(yīng)具備調(diào)整試車條件。

(2)電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分的保護(hù)線連接應(yīng)符合電氣設(shè)備接地要求。

(3)電氣接線應(yīng)正確連接可靠,標(biāo)志清晰。

(4)曳引電動(dòng)機(jī)過電流,短路等保護(hù)裝置的整定值應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。

(5)繼電器,接觸器動(dòng)作應(yīng)正確可靠,觸點(diǎn)接觸應(yīng)良好。

(6)電氣設(shè)備導(dǎo)體間及導(dǎo)體與地間的絕緣電阻值應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)動(dòng)力設(shè)備和安全裝置電流不應(yīng)小于0.5MΩ。

2)低電壓控制回路不應(yīng)小于0.25MΩ。

六、檢修速度調(diào)試運(yùn)行:

1、制動(dòng)器的調(diào)整:

(1)制動(dòng)力和動(dòng)作行程應(yīng)按設(shè)備要求進(jìn)行調(diào)整,松閘時(shí)與動(dòng)輪應(yīng)無摩擦,但間隙的平均值不應(yīng)大于0.7mm。

(2)全程點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行應(yīng)無卡阻,各安全間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

(3)檢修速度不應(yīng)大于0.63m/s。

(4)自動(dòng)門運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),無撞擊。

2、額定速度調(diào)試運(yùn)行:

(1)轎廂內(nèi)置人平衡負(fù)載,單層、多層上下運(yùn)行反復(fù)調(diào)整,升至額定速度,起動(dòng)運(yùn)行,減速應(yīng)舒適可靠,平層準(zhǔn)確。

(2)曳引電動(dòng)機(jī)接入額定電壓時(shí),轎廂半截向下運(yùn)行至行程中部時(shí)的速度,應(yīng)接近額定速度,并不應(yīng)超過額定速度的5%,加速段和減速段除外。

七、運(yùn)行試驗(yàn):

1、運(yùn)行功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、指令、召喚、選層定向、程序轉(zhuǎn)換、起動(dòng)運(yùn)行、截車、減速、平層等裝置功能正確可靠。聲光信號顯示清晰正確。

2、調(diào)整上、下端站換速,限位和極限開關(guān),其安裝位置正確,功能可靠。

3、空載、半載和滿載試驗(yàn)。

(1)在通電持續(xù)率為40%情況下,往返升降各2h。

(2)電梯運(yùn)行應(yīng)無故障,起動(dòng)時(shí)應(yīng)無明顯沖擊,停層應(yīng)準(zhǔn)確平穩(wěn)。

(3)制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)可靠。

(4)制動(dòng)器線圈的溫升不應(yīng)超過60℃,減速機(jī)油的溫升不應(yīng)超過60℃,而溫度不應(yīng)超過80℃。

4、超載試驗(yàn)

(1)應(yīng)在轎廂內(nèi)內(nèi)置入110%的額定負(fù)載,在通電持續(xù)率為40%的情況下。往返運(yùn)行0.5h。

(2)電梯應(yīng)安全可靠地起動(dòng)運(yùn)行。

(3)減速機(jī)、曳引電動(dòng)機(jī)應(yīng)工作正常,制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)可靠。

5、平層準(zhǔn)確度要求:

(1)交流雙速,額定速度≤63m/s,平層準(zhǔn)確度±5mm。

(2)交流雙速,額定速度≤1.00m/s,平層準(zhǔn)確度±30mm。

(3)交直流調(diào)速,額定速度≤2.00m/s,平層準(zhǔn)確度±15mm。

(4)交直流調(diào)速,額定速度 ≤2.50,平層準(zhǔn)確度±30mm。

八、技術(shù)性能測試:

(1)電梯的加速度和減速度的最大值不應(yīng)超過1.5m/s2。額定速度大于1m/s,小于2m/s的電梯,平均角速度和平均減速度應(yīng)小于0.5m/s2。額定速度大于2m/s的電梯,平均加速度和平均減速度不應(yīng)小于0.7m/s2。

(2)乘客病床電梯在運(yùn)行中、水平方向的振動(dòng)速度不應(yīng)大于0.15m/s2,垂直方向的振動(dòng)加速度不應(yīng)大于0.25m/s2。

(3)乘客、病床電梯在運(yùn)行中的總噪聲要求:

1)機(jī)房噪聲不應(yīng)大于80dB。

2)轎廂內(nèi)噪聲不應(yīng)大于55dB。

3)開門過程中噪聲不應(yīng)大于65dB。

九、工程交接驗(yàn)收:

(1)電梯安裝竣工后,交付使用前后按施工規(guī)范進(jìn)行各項(xiàng)檢查試驗(yàn),并對其結(jié)果做好詳細(xì)的記錄。

(2)經(jīng)檢查電梯性能和安裝質(zhì)量沒有達(dá)到各項(xiàng)規(guī)定指標(biāo)要求者為不合格。

(3)如果某項(xiàng)為不合格,允許重新調(diào)試,使其達(dá)到合格要求指標(biāo)。當(dāng)可靠性試驗(yàn)不合格時(shí),雖然重新調(diào)試達(dá)到合格,其考核時(shí)間或次數(shù)應(yīng)加倍。

(4)不合格不予驗(yàn)收,如屬電梯本身或某零部件不合格,電梯制造廠應(yīng)予以更換;若屬安裝調(diào)試不合格,重新調(diào)試,到合格為止。

(5)電梯驗(yàn)收合格后,參加驗(yàn)收的各方代表在安裝驗(yàn)收證書上簽字,并經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全監(jiān)察部門檢查認(rèn)可,發(fā)給電梯準(zhǔn)用證后,電梯才能正式投入使用。 2資料和文件:

(1) 電梯類別、型號、驅(qū)動(dòng)控制方式、技術(shù)參數(shù)和安裝地點(diǎn)。

(2) 制造廠提供的隨機(jī)文件和圖紙。

(3) 變更設(shè)計(jì)的實(shí)際施工圖及更變證明文件。

(4) 安全保護(hù)裝置的檢查記錄。

(5) 電梯檢查及電梯運(yùn)行參數(shù)記錄。

近些年來,因電梯而引發(fā)的安全事故不斷的引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,不得不說,這些電梯的安裝可能就存在著一定的質(zhì)量上的缺陷,加之后期人們對于電梯的維修工作有所疏忽,所以才導(dǎo)致了很多無法挽回的后果。同樣的,對電梯工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收的,肯定也是對電梯工程領(lǐng)域非常熟悉的專業(yè)工作人員才可。



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代基輝律師,云南滇晉律師事務(wù)所醫(yī)療大健康事務(wù)部專職律師,云南滇晉律師事務(wù)所人身損害法律服務(wù)中心主要成員,畢業(yè)于昆明醫(yī)科大學(xué)法學(xué)法學(xué)專業(yè),授予法學(xué)學(xué)士學(xué)位,具有法學(xué)與醫(yī)學(xué)雙學(xué)科背景。 2018年通過全國統(tǒng)一法律職業(yè)資格證考試(A證)

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