公路是五大交通樞紐之一，也是老百姓享用最多的交通運(yùn)輸方式。人們上班，出游，探親等等都有需要公路的地方，這足以說明公路的重要性，正是這種重要性，也規(guī)定了它的安全性。安全性必須是公路嚴(yán)格要求的東西，寧夏公路交通工程質(zhì)量如何?我們來了解一下。

寧夏公路交通工程質(zhì)量規(guī)定：

第一條 為加強(qiáng)自治區(qū)公路工程質(zhì)量管理，明確公路工程質(zhì)量管理原則以及公路建設(shè)各方質(zhì)量管理職責(zé)和管理程序，確保公路工程質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》，結(jié)合自治區(qū)實(shí)際，制定本實(shí)施細(xì)則。

第二條 凡在寧夏回族自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事公路工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和個(gè)人，必須遵守本實(shí)施細(xì)則。

第三條 本實(shí)施細(xì)則所稱公路工程，是指由各級(jí)人民政府財(cái)政撥款、國(guó)家投資、中央和地方合資、地方投資、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資、貸款以及其它投資方式建設(shè)的公路，包括路基、路面、公路橋涵和隧道，公路渡口及公路防護(hù)、排水和附屬設(shè)施等。

第四條 本實(shí)施細(xì)則所稱公路工程質(zhì)量，是指有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和工程合同對(duì)建設(shè)公路工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。

第五條 公路工程質(zhì)量按“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”的原則進(jìn)行管理。

自治區(qū)人民政府交通主管部門主管自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)公路工程質(zhì)量管理工作。

縣級(jí)以上人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)縣鄉(xiāng)公路工程質(zhì)量管理工作。

大中型公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作，由自治區(qū)人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)。

自治區(qū)交通廳公路工程質(zhì)量監(jiān)督站(以下簡(jiǎn)稱質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu))根據(jù)自治區(qū)交通主管部門委托的權(quán)限，代表交通主管部門行使行政執(zhí)法職能，具體負(fù)責(zé)全區(qū)公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作。

行署(市)級(jí)公路工程質(zhì)量監(jiān)督站根據(jù)行署(市)級(jí)政府交通主管部門委托的權(quán)限，代表交通主管部門行使行政執(zhí)法職能，具體負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作。

第六條 公路工程質(zhì)量實(shí)行建設(shè)單位或項(xiàng)目法人(以下統(tǒng)稱建設(shè)單位)全面負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位控制，設(shè)計(jì)、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。

公路工程建設(shè)各方必須按有關(guān)規(guī)定向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告公路工程質(zhì)量情況，提供有關(guān)資料;任何單位和個(gè)人對(duì)公路工程的質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)向交通主管部門或質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢舉、控告和投訴。

第七條 公路工程建設(shè)項(xiàng)目的主管部門、建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的質(zhì)量工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各單位的工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量工作負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各單位的工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)質(zhì)量工作負(fù)工程技術(shù)方面責(zé)任;具體工作人員為直接責(zé)任人。

公路工程在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。

根據(jù)上述原則公路工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位要建立公路工程質(zhì)量責(zé)任檔案跟蹤卡制度(附件一)。

第八條 公路工程建設(shè)項(xiàng)目必須建立“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級(jí)質(zhì)量保證體系，建立年度工程質(zhì)量檢查制度。

各級(jí)交通主管部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真組織公路工程質(zhì)量檢查工作，公布檢查結(jié)果，對(duì)在公路工程質(zhì)量工作中做出顯著成績(jī)和突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。

自治區(qū)交通行政主管部門每年組織二次全區(qū)公路質(zhì)量檢查，檢查的主要內(nèi)容為：1、檢查開工項(xiàng)目基本建設(shè)程序和《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》執(zhí)行情況以及建設(shè)、監(jiān)理、施工單位開工準(zhǔn)備工作情況;2、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)組織和施工工序、工藝質(zhì)量控制情況;3、檢查工程交竣工準(zhǔn)備工作及項(xiàng)目總體質(zhì)量情況，將檢查結(jié)果向全區(qū)通報(bào);

第九條 嚴(yán)禁設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位將承接的公路工程建設(shè)項(xiàng)目轉(zhuǎn)包，嚴(yán)格控制公路工程的分包。

工程分包單位必須具有相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)，且不得二次分包。設(shè)計(jì)和監(jiān)理合同分包必須經(jīng)建設(shè)單位同意;施工合同分包必須經(jīng)監(jiān)理單位審查，建設(shè)單位批準(zhǔn)。分包必須簽訂分包合同，明確質(zhì)量約定。

分包單位必須按照分包合同的約定，對(duì)工程質(zhì)量向總承包單位負(fù)責(zé)，接受總承包單位的質(zhì)量管理;總承包單位按照總承包合同的約定，對(duì)全部工程質(zhì)量向建設(shè)單位負(fù)責(zé)，對(duì)分包工程的質(zhì)量與分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

第十條 承擔(dān)工程項(xiàng)目同一合同段的施工和監(jiān)理單位不得隸屬于同一管理單位，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)不得參加工程投標(biāo)。

第十一條 從事公路工程建設(shè)活動(dòng)的單位和專業(yè)技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定取得相應(yīng)資格證書，并在資格證書許可的范圍內(nèi)從事公路工程建設(shè)活動(dòng)。

從上面的細(xì)則看來一條公路的合格并非那么容易，它需要經(jīng)歷嚴(yán)格的把關(guān)不經(jīng)在質(zhì)量上有所要求，在外觀上也提出了一定的要求，如何讓駕駛者提高精神專心開車，減少疲勞，這也是檢驗(yàn)的隱性條件。

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