近年來,我國加大了基礎設施的建設力度,特別是鐵路建設,取得了矚目成就。鐵路工程施工結束后,建設方會組織進行驗收,只有通過驗收,質量合格的,工程才能交付使用。鐵路工程質量好壞非常關鍵,必須要確保萬無一失。那么,鐵路工程質量評定等級是怎樣的?下面我們跟隨小編了解下相關知識。
一、鐵路工程質量評定等級是怎樣的?
工程質量等級應按分部工程、單位工程、合同段、建設項目逐級進行評定,分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級;單位工程、合同段、建設項目工程質量等級分為優良、合格、不合格三個等級。
1、分項工程評分值不小于75分者為合格,小于75分者為不合格;機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不小于90分者為合格,小于90分者為不合格。評定為不合格的分項工程,經加固、補強或返工、調測,滿足設計要求后,可以重新評定其質量等級,但計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算。
2、所屬各分項工程全部合格,則該分部工程評為合格;所屬任一分項工程不合格,則該分部工程為不合格。
3、所屬各分部工程全部合格,則該單位工程評為合格;所屬任一分部工程不合格,則該單位工程為不合格。
4、合同段和建設項目所含單位工程全部合格,其工程質量等級為合格;所屬任一單位工程不合格,則合同段和建設項目為不合格。單位工程所含各分部工程均合格,且單位工程得分大于或等于90分,質量等級為優良;所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分,小于90分,質量等級為合格;否則為不合格。合同段(建設項目)所含單位工程(合同段)均合格,且工程質量鑒定得分大于或等于90分,工程質量鑒定等級為優良;所含單位工程均合格,且得分大于或等于75分、小于90分,工程質量鑒定等級為合格;否則為不合格。不合格分部工程經整修、加固、補強或返工后可重新進行鑒定。
二、鐵路工程質量驗收的程序是什么?
1、檢驗批和分項工程應該由監理工程師(建設單位項目技術負責人)組織施工單位項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。
2、分部工程應該由總監理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目負責人和技術,質量負責人等進行驗收。地基與基礎,主體結構分部工程的勘察,設計單位項目負責人和施工單位技術,質量負責人等進行驗收
3、單位工程完工后,施工單位應自行組織有關人員進行檢查評定,并向建設單位提交工程驗收報告。
4、建設單位接到工程驗收報告后,應由建設單位(項目)負責人組織施工(含分包),設計,監理等單位負責人進行單位工程驗收。
5、單位工程質量驗收合格后,建設單位應在規定的時間內(15天)將竣工報告和有關文件,報建設行政管理部門備案。
綜上所述,根據工程質量驗收規定,鐵路工程完工后,建設方會進行工程質量驗收。目前鐵路工程質量評定等級分為三級,分別為工程質量不合格、合格及優良。每種評定標準對應的參考分值不同,如果被評為工程不合格,則施工方要進行返修,對工程質量問題進行處理,然后進行二次驗收。
建設工程施工合同糾紛司法解釋
工程質量責任由承包方承擔之一般原則
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