道路施工，對(duì)于其質(zhì)量的把控是施工團(tuán)隊(duì)最注意的板塊，因?yàn)樽鳛橐粋€(gè)道路的建設(shè)，其主要的行政作用是方便交通，所以政府等機(jī)構(gòu)會(huì)要求其質(zhì)量達(dá)到政府所規(guī)定的具體標(biāo)準(zhǔn)，那么對(duì)于道路工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)劃分的具體規(guī)定到底是怎么樣的，以及政府等相關(guān)驗(yàn)收機(jī)構(gòu)是如何做大準(zhǔn)確評(píng)判出其質(zhì)量是否達(dá)到工程預(yù)期的質(zhì)量水平。

一、道路工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)的具體規(guī)定

施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的城鎮(zhèn)道路工程施工資質(zhì)。從事城鎮(zhèn)道路工程施工的技術(shù)管理人員、作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。施工單位應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系，制定各項(xiàng)施工管理制度，并貫徹執(zhí)行。施工前，施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，做好充分的施工準(zhǔn)備工作。工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)單位提供的施工界域內(nèi)地下管線等建（構(gòu)）筑物資料，工程水文地質(zhì)資料等踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)，依據(jù)工程特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì)，并按其管理程序進(jìn)行審批。施工單位應(yīng)按合同規(guī)定的、經(jīng)過(guò)審批的有效設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工。未經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更、工程洽商嚴(yán)禁施工。施工中應(yīng)對(duì)施工測(cè)量及其內(nèi)業(yè)經(jīng)常復(fù)核，確保準(zhǔn)確。施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，并形成文件。遇冬、雨期等特殊氣候施工時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際情況，制定專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)審批程序批準(zhǔn)后實(shí)施。施工中，前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。與道路同期施工，敷設(shè)于城鎮(zhèn)道路下的新管線等構(gòu)筑物，應(yīng)按先深后淺的原則與道路配合施工。施工中應(yīng)保護(hù)好既有及新建地上桿線、地下管線等建（構(gòu)）筑物。道路范圍（含人行步道、隔離帶）內(nèi)的各種檢查井井座應(yīng)設(shè)于混凝土或鋼筋混凝土井圈上。井蓋宜能鎖固。檢查井的井蓋、井座應(yīng)與道路交通等級(jí)匹配。施工中應(yīng)按合同文件規(guī)定的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，依照國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，進(jìn)行施工過(guò)程與成品質(zhì)量控制。道路工程應(yīng)劃分為單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，作為工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收的基礎(chǔ)。單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批的劃分應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定。單位工程完成后，施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢，并在自檢合格的基礎(chǔ)上，將竣工資料、自檢結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，申請(qǐng)預(yù)驗(yàn)收。建設(shè)單位應(yīng)依相關(guān)規(guī)定及時(shí)組織相關(guān)單位進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)建設(shè)行政管理部門備案。

二、道路工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)劃分

竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中交工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.2，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量鑒定得分權(quán)值為0.6，竣工驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定得分權(quán)值為0.2。 工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

1、 竣工驗(yàn)收委員會(huì)按交通部規(guī)定的辦法對(duì)參建單位的工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。 評(píng)定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為好，大于等于75分為中，小于75分為差。

2、 竣工驗(yàn)收建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)分采取加權(quán)平均法計(jì)算，其中竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量得分權(quán)值為0.7，參建單位工作評(píng)價(jià)得分權(quán)值為0.3（項(xiàng)目法人占0.15，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各占0.05）。 評(píng)定得分大于等于90分且工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良的為優(yōu)良，大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

3、負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收的交通主管部門對(duì)通過(guò)驗(yàn)收的建設(shè)項(xiàng)目按交通部規(guī)定的要求簽發(fā)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書》。 通過(guò)竣工驗(yàn)收的工程，由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)竣工驗(yàn)收結(jié)論，按照交通部規(guī)定的格式對(duì)各參建單位簽發(fā)工作綜合評(píng)價(jià)等級(jí)證書。 第四章 罰 則 第二十五條 項(xiàng)目法人違反本辦法規(guī)定，對(duì)不具備交工驗(yàn)收條件的公路工程組織交工驗(yàn)收，交工驗(yàn)收無(wú)效，由交通主管部門責(zé)令改正

4、 項(xiàng)目法人違反本辦法規(guī)定，對(duì)未進(jìn)行交工驗(yàn)收、交工驗(yàn)收不合格或未備案的工程開放交通進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)的，由交通主管部門責(zé)令停止試運(yùn)營(yíng)，并予以警告處罰。

5、 項(xiàng)目法人對(duì)試運(yùn)營(yíng)期超過(guò)3年的公路工程不申請(qǐng)組織竣工驗(yàn)收的，由交通主管部門責(zé)令改正。對(duì)責(zé)令改正后仍不申請(qǐng)組織竣工驗(yàn)收的，由交通主管部門責(zé)令停止試運(yùn)營(yíng)。

6、 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)人員在驗(yàn)收工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、殉私舞弊的，依法給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

7、 公路工程建設(shè)項(xiàng)目建成后，施工單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目法人應(yīng)負(fù)責(zé)編制工程竣工文件、圖表、資料，并裝訂成冊(cè)，其編制費(fèi)用分別由施工單位、監(jiān)理單位、項(xiàng)目法人承擔(dān)。 各合同段交工驗(yàn)收工作所需的費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收期間質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)所需的費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)。

8、 對(duì)通過(guò)驗(yàn)收的工程，由項(xiàng)目法人按照國(guó)家規(guī)定，分別向檔案管理部門和公路管理機(jī)構(gòu)、接管養(yǎng)護(hù)單位辦理有關(guān)檔案資料和資產(chǎn)移交手續(xù)。

9、 對(duì)于規(guī)模較小、等級(jí)較低的小型項(xiàng)目，可將交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行。規(guī)模較小、等級(jí)較低的小型項(xiàng)目的具體標(biāo)準(zhǔn)由省級(jí)人民政府交通主管部門結(jié)合本地區(qū)的具體情況制訂。

10、本辦法由交通部負(fù)責(zé)解釋。

所以綜合來(lái)看，對(duì)于道路工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)劃分的要求非常嚴(yán)格，不達(dá)標(biāo)的建筑不予審核通過(guò)，保障了所有路段的建設(shè)質(zhì)量，從另一個(gè)角度杜絕工程質(zhì)量下滑的現(xiàn)象，同時(shí)也杜絕了貪污公款的 現(xiàn)象，作為道路建設(shè)的具體要求，該規(guī)則很好的提高了對(duì)于道路建設(shè)等重要工程的規(guī)范化程度。

市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的規(guī)定

工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分,工程事故等級(jí)劃分