城市道路工程是重要的市政工程之一，其質量好壞直接關系到道路交通的暢通與否及行車的安全。當道路工程施工結束后，有關部門會組織對其質量驗收，進行質量檢驗評定，只有通過驗收的工程才能交付使用。那么城市道路工程質量檢驗評定標準是什么？下面就由小編告訴大家吧。

一、城市道路工程質量檢驗評定標準是什么？

1、工序：

合格：符合下列要求者，應評為“合格”。

（1）主要檢查項目(在項目欄列有△者)的合格率應達到100%;

（2）非主要檢查項目的合格率均應達到70%，且不符合本標準要求的點，具最大偏差應在允許偏差的1.5倍之內。在特殊情況下如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工、工程結構和使用功能，仍可評為合格。

優良：符合下列要求者應評為“優良”。

（1）符合合格標準的條件。

（2）全部檢查項目合格率的平均值，應達到85%。

2、部位：

合格：所有工序合格，則該部位應評為“合格”。

優良：在評定為合格的基礎上，全部工序檢查項目合格率的平均值達到85%，則該部位應評為“優良”(在評定部位時，模板工序不參加評定)。

3、單位工程：

合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應評為“合格”。

優良：在評定合格的基礎上，全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達到85%，則該單位工程應評為“優良”。

二、道路工程質量驗收流程是怎樣的？

1、檢驗批和分項工程應該由監理工程師(建設單位項目技術負責人)組織施工單位項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。

2、分部工程應該由總監理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目負責人和技術，質量負責人等進行驗收。地基與基礎，主體結構分部工程的勘察，設計單位項目負責人和施工單位技術，質量負責人等進行驗收單位工程完工后，施工單位應自行組織有關人員進行檢查評定，并向建設單位提交工程驗收報告。

3、建設單位接到工程驗收報告后，應由建設單位(項目)負責人組織施工(含分包)，設計，監理等單位負責人進行單位工程驗收。

4、單位工程質量驗收合格后，建設單位應在規定的時間內(15天)將竣工報告和有關文件，報建設行政管理部門備案。

三、道路工程質量不合格應該怎么辦？

1、經過返工重做或更換器具，設備的檢驗批，應重新進行評定。

2、經過有資質的檢測單位鑒定，能夠達到設計要求的檢驗批，應進行驗收。

3、經過有資質的檢測單位鑒定，達不到設計要求，但是經過原設計單位核算認可能夠達到滿足結構安全和使用功能的檢驗批，可進行驗收。

4、經過返修或加固處理的分項工程，分部工程，雖然改變了外型尺寸但仍能夠滿足安全使用功能，可以按照技術處理方案和協商文件驗收。

5、經過返修或加固處理的仍不能滿足安全使用要求的分部工程，單位工程，嚴禁驗收。

綜上所述，城市道路工程質量檢測是按照工序、分部工程和單位工程來的。城市道路工程質量檢驗評定標準為質量優良、合格和不合格等。只有全部分部工程合格，并且單位工程評分在90分以上的，道路工程才能評定為優良。如果任何一個分部工程質量不合格，施工單位都要進行翻修及整改，確保道路工程質量達標。

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