商業車險費率浮動系數是怎么樣的
商業車險費率浮動系數是:年度保險期間內,車輛出險1次的保費不打折,出險2次保費上浮25%,出險3次保費上浮50%,出險4次上浮75%,出險5次保費翻倍;一年內不出險的車輛保費8.5折,兩年內不出險的7折,3年內不出險的6折。
1、保險責任擴大:商業車險費改前,冰雹、臺風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災害;駕駛證失效或審驗不合格、未上牌照新車、被保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊所導致的損失、家庭成員人身傷亡等情形均屬于免責部分;但費改后,這些情形造成的車輛和人員傷亡,均可以獲得保險公司的賠償。
2、風險與費率掛鉤:費改前人的因素對保費的影響并不明顯,但費改后出險次數將直接與保費掛鉤。新政策規定:年度保險期間內,車輛出險1次的保費不打折,出險2次保費上浮25%,出險3次保費上浮50%,出險4次上浮75%,出險5次保費翻倍;一年內不出險的車輛保費8.5折,兩年內不出險的7折,3年內不出險的6折。
3、代位求償:費改后,遇到對方全責的保險事故,如果對方保額不足或沒有能力賠償,受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付,然后由保險公司負責向對方追償。
4、零整比與保費掛鉤:舊的規定中,總價相同的車輛保費基本一致,但豪華品牌與普通品牌車型的零配件售價不同,也就是零整比不同,在之后的賠付中需要花費的費用也是不同的。新規針對這一問題進行了調整,零整比較高的豪華品牌車型,將可能支付更高的保費。
但是商業車險費率浮動系數不僅由車險公司和個人出險情況影響,商業車險費率浮動還由政策來主觀調控,下面是最新17年有關保監會下調車險費率浮動系數下限的最新消息, 保費可能下浮20%。
6月9日,保監會下發《關于商業車險費率調整及管理等有關問題的通知》,決定進一步擴大保險公司自主定價權,下調商業車險費率浮動系數下限,通過市場化手段進一步降低商業車險費率水平,減輕消費者保費負擔。據介紹,本次下調商業車險費率浮動系數下限后,具有良好駕駛習慣和安全記錄的車主在一家經營穩健的保險公司投保,保費可能下浮20%左右。
保監會稱,下一步,將加強保險公司車險綜合成本率、綜合費用率、未決賠款準備金提轉差率等指標的回溯分析,打擊市場違規套費等各種違法違規問題,積極推進治理車險“理賠難”。按照標本兼治、疏堵結合、多管齊下、綜合施策的原則,積極穩妥深化改革,切實維護消費者合法權益,促進車險市場持續穩定發展。
商業車險系數的浮動跟個人有很大的關系,如果使用過一次車險那么下年繳納保險的時候保險費是不給打折的,如果使用過2次車險,那么在下一年度繳納車險的時候,保險費大概會上浮百分之二十五,如果一年之內使用過三次保險,那么車險會上浮到百分之五十。
最新商業車險賠償標準2020年
商業車險賠償范圍與額度是怎樣的?
車險理賠流程是怎樣的
該內容對我有幫助 贊一個
確認勞動關系糾紛能否主張賠償
2021-02-20在偵查階段刑事案件律師代理權限怎么規定
2021-01-08什么是業主委員會,業主委員會成立的意義是什么
2021-02-09如何辦理城市私房所有權的登記?
2021-03-01集資房和廉租房有什么區別
2021-03-08哪些情況公司可以辭退試用期員工
2021-02-27離職單位扣除招錄費用合法嗎
2021-01-31實習期間受傷是否屬于工傷
2020-11-10建設項目工程保險費
2021-02-02保險公司為何在運輸合同中拒絕賠償
2021-01-29貨損保險合同代理是如何發生的
2021-02-21購買車險時可能有什么陷阱
2020-11-12車禍理賠清單
2020-12-01地震死亡保險公司賠嗎
2020-11-18保險公司懷疑騙保不理賠怎么辦
2020-12-10保險合同沒簽字想退保,怎么進行
2021-03-15土地承包經營權流轉的原則有哪些,以及有哪些方式
2020-11-18出讓土地用途變更的法律適用
2020-12-09土地轉讓不經過集體可以嗎
2021-02-20保障房土地出讓金要怎么交
2021-01-29