一、交通事故逃逸處罰有什么規(guī)定

道路交通安全法第九十九條和第一百零一條對造成交通事故后逃逸的行為規(guī)定了不同的處罰，分別適用于以下不同的情形：

1、對造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法第九十九條的規(guī)定，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

2、對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，沒有逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法第一百零一條第一款的規(guī)定，吊銷機(jī)動車駕駛證。

3、對發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪，并且逃逸的，除依法追究刑事責(zé)任外，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照道路交通安全法第一百零一條第二款的規(guī)定，吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

二、交通肇事逃逸認(rèn)定

1、逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。

從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，具有《解釋》第二條第一款、第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，即構(gòu)成交通肇事罪。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪，為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為，才能認(rèn)定為逃逸。

2、脫離現(xiàn)場的目的必須是為了逃避法律追究。

確認(rèn)行為人是否逃避法律追究，要看其主觀目的。如：被告人王某負(fù)主要責(zé)任的一起交通肇事案件，被告人王某駕駛的一重型汽車的左側(cè)與行駛摩托車的右側(cè)相刮，摩托車及駕駛?cè)?當(dāng)場死亡)倒地，汽車的左后輪將摩托車的后輪碾壓，被告人王某聽到自己駕駛的車輛發(fā)出異常聲響，且繼續(xù)行駛二十米后，方停車查看車輛與摩托車是否相刮。其雖發(fā)現(xiàn)汽車二十米后有一摩托車及人員于地倒躺，因其未發(fā)現(xiàn)所駕車輛有刮擦痕跡，便駕車離開現(xiàn)場。被告人王某的行為是否為逃逸。筆者認(rèn)為，被告人王某的行為屬于逃逸。因通過本起事故的責(zé)任認(rèn)定，被告人負(fù)主要責(zé)任，已構(gòu)成交通肇事犯罪;被告人發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)出異常聲響后，停車后又發(fā)現(xiàn)了摩托車及人員在道路上的實(shí)際狀態(tài)，因此，其主觀上應(yīng)意識到肇事的可能性，但其卻駕車離開了現(xiàn)場。從其駕車離開現(xiàn)場的客觀行為上來看，其具有逃避法律追究的主觀目的。

以上知識就是小編對上述問題進(jìn)行的解答，交通肇事逃逸的處罰是有很多規(guī)定的，如果構(gòu)成犯罪的，按交通肇事罪情節(jié)嚴(yán)重的情形究刑事責(zé)任。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。