那么為什么大家都會選在地鐵旁買房呢?

1、交通方便。

這我就不用多加闡述了，地鐵的出現大大拉進了市區和周邊的距離，想象下，如果家住地鐵旁，上班可以晚起15分鐘，有時間給自己畫個漂亮的日常妝，又或者大雨大雪等糟糕的天氣不用擔心自己的車技開得心驚膽戰。

2、安全感距離。

很多人不喜歡坐公交的理由是，太擠，人與人之間的距離太過相近，讓人沒有安全感。雖然在年假日和某些站點也會出現沒有位置的情況，但是寧波目前發展的情況地鐵里還是比較寬敞的，環境和舒適度也大大提高。

3、快速時代

都說現在是快餐時代，凡事都講究快速、便捷，人們開始找尋一切事物的捷徑。而地鐵的基本直線距離完全符合現代人的辦事準則。

4、科技化生活

我們所在的城市一直在進步，科技發展日新月異，地鐵的存在讓城市更加年輕化，有活力。

5、準點性

不管是什么交通工具，遇到上下班堵車都是堵到生無可戀。地鐵相對來說準點性更高，上班、約會遲到的幾率大大的減小。

地鐵房又該怎么選呢?

1.先辨別真實的地鐵盤

地鐵一響，黃金萬兩。地鐵對于出行成本的節省、對于沿線人流、物流、商流的聚集能力，使得地鐵盤在樓市中殺出一條身價非凡的坦途。正因為地鐵這種快速變現的能力，讓地鐵房成為樓市的稀缺資源。開發商炒作地鐵房的現象越來越多。“零距離”“咫尺”“無縫”“一步”等文案層出不窮。

雖然很多樓盤都打出地鐵盤的旗幟，但實際上有的樓盤離站點的確就在家門口，有的樓盤離站點只需10—20分鐘，但有的卻遠在“天涯”。

相關專家指出，小區離地鐵口距離超過1.5公里后，基本所謂地鐵盤的效應就會減弱，某業內人士分析表示，正常人步行速度是4-6公里/小時，1.5公里消耗15分鐘，超過這個時間地鐵盤的效應就減弱了。1.5公里是我們判斷是否是地鐵盤的重要依據。

這就提示我們關注兩點。一則，購買的地鐵盤不能只是概念盤，有明確地鐵線路的盤為佳，如果是已經開通的地鐵線路就更好了。二則，需要實地去探訪一下地鐵與樓盤的距離，以便測算1.5公里的距離紅線，距離1公里內步行10分鐘內是更為人接受的標準地鐵盤。如果可能的話，選擇地鐵上蓋是一種更加快準狠的方式。

2.哪些地鐵盤具備升值潛力

業內認為，地鐵對于樓市的價值是，快速的模糊化了城郊之間的界限，并逐步改變這個城市原來的板塊認知，打破板塊與板塊之間的屏障。

地鐵開建或開通對于房價的拉升作用非常明顯。上海地鐵1號線開通后，沿線的莘莊、梅隴等地房價迅速攀升數倍。深圳的關外原來和特區內的房價差價最高達3倍，當地鐵利好明朗后，價格差價逐步縮小。南京地鐵1號線開通前后，沿線房價也上漲了100%以上。不僅如此，地鐵沿線樓盤的租金較之非地鐵盤也有著明顯優勢。著名財經評論員葉-檀曾表示，沿著軌道交通的樓盤是可以規避市場風險，較之其他一般樓盤，地鐵盤的抗跌性更為突出。

地鐵盤具備突出的抗跌性，其中有些盤更是能夠成為價值引擎。比如剛才提到過的地鐵上蓋，一方面是減少了步行時間。另外一方面，地鐵上蓋綜合體也是重要的板塊商業配套，將會提升整個區域的商業氛圍。