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機(jī)動(dòng)車三責(zé)險(xiǎn)與強(qiáng)制險(xiǎn)有什么不同點(diǎn)

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-05-09 · 1001人看過(guò)

機(jī)動(dòng)車三責(zé)險(xiǎn)具有很強(qiáng)的公益性,車主投保了三責(zé)險(xiǎn)后,一旦發(fā)生交通事故,將由保險(xiǎn)公司向受害第三方提供賠償,這對(duì)保障公民合法權(quán)益、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定具有重要意義。2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》首次提出,“建立機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金”。今年3月28日,國(guó)務(wù)院頒布了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)從此更名為交強(qiáng)險(xiǎn),7月1日起這項(xiàng)制度即將正式實(shí)施。

盡管保險(xiǎn)種類是一樣的,但交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)在賠償原則、賠償范圍等方面存在著本質(zhì)的區(qū)別。

1、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任來(lái)確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則,即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任,保險(xiǎn)公司均將在6萬(wàn)元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

2、出于有效控制風(fēng)險(xiǎn)的考慮,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率(額)。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),且不設(shè)免賠率和免賠額,其保障范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。

3、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)是以盈利為目的,屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的,各公司從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)將實(shí)行與其他商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開(kāi)管理、單獨(dú)核算,無(wú)論盈虧,均不參與公司的利益分配,公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。

4、目前各保險(xiǎn)公司商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的條款費(fèi)率相互存在差異,并設(shè)有5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元乃至100萬(wàn)元以上等不同檔次的責(zé)任限額。而交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額全國(guó)統(tǒng)一定為6萬(wàn)元,并在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行統(tǒng)一保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率。

消費(fèi)者如果認(rèn)為6萬(wàn)元交強(qiáng)險(xiǎn)不能滿足自身的保障需求,可以通過(guò)自愿購(gòu)買(mǎi)商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的方式解決。因?yàn)樯虡I(yè)三責(zé)險(xiǎn)產(chǎn)品并不會(huì)隨著交強(qiáng)險(xiǎn)的出現(xiàn)而從市場(chǎng)上消失,兩者是并行不悖的。比如,如果消費(fèi)者目前購(gòu)買(mǎi)的是10萬(wàn)元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn),今后可以在投保6萬(wàn)元交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)之上同時(shí)購(gòu)買(mǎi)5萬(wàn)元的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn),兩相累加便可滿足目前保障需求。但這樣可能會(huì)在不同程度上增加部分車主的保費(fèi)負(fù)擔(dān),尤其是那些保障需求高于6萬(wàn)元的車主。

保監(jiān)會(huì)表示,由于交強(qiáng)險(xiǎn)在我國(guó)是一項(xiàng)全新的保險(xiǎn)制度,實(shí)施第一年先分42種車型執(zhí)行全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格,在實(shí)踐中積累經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。今后將盡快實(shí)行保費(fèi)與交通違法行為、交通事故掛鉤的浮動(dòng)費(fèi)率機(jī)制,一輛車如果多次出險(xiǎn),來(lái)年的保費(fèi)很快會(huì)漲上去;而常年不出險(xiǎn),保費(fèi)也會(huì)逐年降低,以此實(shí)現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。同時(shí),還將根據(jù)各地區(qū)經(jīng)營(yíng)情況,在費(fèi)率中加入地區(qū)差異化因素等,逐步實(shí)行差異化費(fèi)率。

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工作十余年,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,溝通能力強(qiáng)。具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和敬業(yè)精神,良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,擅長(zhǎng)于民商事訴訟/仲裁,涉香港、澳門(mén)案件。

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