鐵路是重要的交通要道，為國家帶動經濟發展，現如今高鐵發展廣泛，各個國家、地區都在大力修建高鐵，修建高鐵就一定會涉及到占用農民土地的問題，既然占用了就一定會提到對占用土地的補償問題。那麼修建高鐵占地是怎樣進行補償的，2020年高鐵征地補償標準是多少?下面我們聽聽小編的看法。

我國對國家建設用地征收農村土地的補償標準并沒有統一規定，可根據《土地管理法》的規定結合當地實際由省市自治區制定。

鐵路占地同樣屬于國家建設征收農民集體土地，按照《土地管理法》的規定，涉及的補償費用一共有5項，分別是：土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，被征地農民的社會保障費用。

1、土地補償費： ?

按照《土地管理法》規定，征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素，并至少每三年調整或者重新公布一次。

2、安置補助費：

安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。縣級以上地方人民政府應當將被征地農民納入相應的養老等社會保障體系。被征地農民的社會保障費用主要用于符合條件的被征地農民的養老保險等社會保險繳費補貼。被征地農民社會保障費用的籌集、管理和使用辦法，由省、自治區、直轄市制定。

3、地上附著物補償費：

地上附著物補償則主要指被征地農民所有的房屋、林木、固化的生產設施、水井以及其他附著于地表的各種附屬設施，其補償款一般按照評估價格來計算，直接支付給所有權人。至于評估，應由征地機關指定中立的具有評估資質的評估機構來進行，當事人對評估結果有異議的，可以申請重新評估。

4、青苗補償費： ?

青苗補償費指被征收土地上一季作物的產值，該款直接支付給具體的承包人。當然，這筆費用是否發生，要看征地當時該地塊上是否有青苗存在，如果已經停耕，沒有種植任何作物，則不存在這筆費用。

由于你所說的項目尚未進行，因此，在今后你們需要注意一個關鍵的時間點，就是征地機關什么時候發布預征地公告。預征地公告，就是征地機關在征地正式開始之前，向可能被征地的區域發布公告，宣布此地將被征地拆遷，在劃定范圍內涉及的相關權利人應維持現狀，不得再新增建筑以及新增種植作物的公告。如果是在征地機關預征地公告發布后突擊搶種的作物，搶建的建筑，在將來征地時是不會得到任何補償的。

綜上所述，2020年高鐵征地補償標準是多少我們有所了解了，現如今高鐵風盛行，人們無論去哪都會選擇最快捷、方便的交通方式，高鐵無疑是最好的選擇，修建高鐵占用農民的土地，農民肯定會索要一定的補償，國家制定了高鐵征地的補償標準，既保護了農民的利益，也維護了國家的形象。

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