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寧波
交通事故損害賠償的標準有哪些
造成人身損害賠償的，按照《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》規定的賠償項目和標準計算;財物的修復費用、折價賠償費用按照實際價值或者評估機構的評估結論計算。因交通事故造成的人身損害賠償的一般范圍，即受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
同時該司法解釋還規定，受害人或者死者近親屬有權要求精神損害撫慰金，要適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。體現出對于受害人進行全面賠償的原則。僅就兩項損失進行補充說明。
1、對于營運車輛修復期間的停運損失應予以賠償。
根據民法理論，賠償全部財產損失除了直接的財產上的減少之外，還應賠償失去的可得利益。在正常情況下，車輛從事運輸所得的利益是必然的、確定的，具有客觀必然性。將正常情況下車輛營運可預期的必得利益計算才公平合理。最高人民法院《關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償”。但筆者認為要僅限于有營運資質的運營車輛，修復期間要參照在修理廠實際修理天數和損壞程度酌情確定。
2、對于車輛的減值損失應予以賠償。
道路交通事故也是一種侵害財產權的行為，會造成包括車輛毀損在內的諸多財產損害，車輛的減值損失應納入賠償的范圍。理由是，車輛因交通事故受到損害，雖然已經得到修復，但是車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能肯定降低，且在汽車交易市場上對于發生過交通事故的車輛，顯然估價比原先無事故的車輛要低，損失是客觀存在的，這一價值的差額應該屬于民法的損失范疇，受害人的權益應該得到救濟。
車輛減值損失只要符合民法上損失的構成條件，能夠作為一種民法上損失進行認定，就應該受到法律的保護。故車輛減值損失是一種屬于民法范疇的損失，當事人可以就此主張權利，就侵權所致全部損失予以救濟。對于車輛減值損失數額的認定，應依據法定的價格評估部門的評估結果來裁判，法官不得隨意酌定。
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