《天津市道路交通安全管理若干規(guī)定》第四十七條對(duì)交通事故賠償責(zé)任如何劃分做了具體的規(guī)定。根據(jù)該條的規(guī)定，交通事故賠償責(zé)任的劃分有兩種情況：第一種是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，第二種是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故。

先看第一種情況：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的損失超出強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;

(三)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任;

(五)在高速公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，按百分之五的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過(guò)二萬(wàn)元;在其他道路上發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，按百分之十的賠償責(zé)任給予賠償，但賠償金額最高不超過(guò)四萬(wàn)元。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

再看第二種情況：機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故。機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

(二)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

(三)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

(四)負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

(五)無(wú)責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

(六)屬于交通事故意外事故，各方均無(wú)責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身?yè)p害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;

(七)屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

在天津，基本上每輛車(chē)都有交強(qiáng)險(xiǎn)。當(dāng)傷亡者是非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嘶蛐腥藭r(shí)，如果其賠償款低于交強(qiáng)險(xiǎn)，則無(wú)須考慮責(zé)任的分擔(dān)問(wèn)題，全部由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償，只有超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分需要按責(zé)任分擔(dān)。

上面講的是證據(jù)充分、交通事故責(zé)任明確的情況下，人民法院如何劃分交通事故賠償責(zé)任的情形，而司法實(shí)踐當(dāng)中有可能出現(xiàn)證據(jù)不足或責(zé)任不明的情形，當(dāng)發(fā)生證據(jù)不足或責(zé)任不明時(shí)，人民法院按下列原則確認(rèn)各方責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，平均分擔(dān)賠償責(zé)任;

(2)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽隈{駛中履行了交通安全注意義務(wù)并已經(jīng)采取了適當(dāng)?shù)谋苊饨煌ㄊ鹿实奶幹么胧瑱C(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，按照國(guó)家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故的，平均分擔(dān)賠償責(zé)任。

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