“交強險”即“機動車交通事故責任強制保險”。我國《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。”那么《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定的“責任限額”是多少，如何確定？對這一問題，中國保監(jiān)會曾經(jīng)作出過具體的規(guī)定。中國保監(jiān)會2008年1月11日公布，2008年2月1日起實施的交強險責任限額調(diào)整方案規(guī)定：1、被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額110000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額10000元人民幣；財產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。2、被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣；財產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。據(jù)此可知《方案》采取分列各項賠償限額方式，即分別規(guī)定死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額和財產(chǎn)損失賠償限額。那么如何理解并適用保監(jiān)會給出的這個最高責任限額方案。我們是依情況分別適用各單項賠償限額？還是適用最高賠償限額（即死亡傷殘賠償限額+醫(yī)療費用賠償限額+財產(chǎn)損失賠償限額的總和）？每個人都有其不同的理解。中國保監(jiān)會公布公布的規(guī)定確實容易引人誤解，比如一些人都很認為是按各分項限額賠償?shù)摹Ｔ趯崉?wù)中，保險公司也通常是依據(jù)保監(jiān)會的這一方案制作保險合同和為自己辯護的法律依據(jù)，他們認為：在交強險保險期限內(nèi)發(fā)生交通事故的，保險公司依各分項賠償限額賠償，超過分項賠償限額的部分，保險公司不予賠償。保險公司的辯護看起來有一定的法律依據(jù)，但并非如此。第一，《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條并沒有規(guī)定保險公司在各單項保險責任范圍內(nèi)予以賠償。《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。”第二，保監(jiān)會發(fā)布的交強險責任限額調(diào)整方案中雖然仍然采用單列各項責任限額的方式，但并沒有規(guī)定保險公司按各項責任限額賠付。實際上，保險公司之所以這樣規(guī)定，是為了將賠償責任限額更為明確化、具體化。第三，如果按照保監(jiān)會發(fā)布的只是實施過程中參照的細則，他并不能將上位法規(guī)定的責任做縮小解釋。因此在實務(wù)中，法院也是采取最高責任限額（即將死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額相加得出最高責任限額）的方式判決保險公司賠付相關(guān)損失，而不區(qū)分醫(yī)療費用、死亡殘疾賠償、財產(chǎn)損失等分項限額，這也是符合最大化保護受害人利益、盡量減輕投保人負擔的相關(guān)立法精神的。