一、出借車輛出交通事故誰賠償

如果車主明知對方不具有駕駛資質(zhì)，仍將車出借，那么出借車輛出事故的，則由實際駕駛?cè)撕蛙囍鞒袚?dān)賠償責(zé)任。如果車主在事故的發(fā)生上面不具有過錯，則事故的責(zé)任就由實際駕駛?cè)顺袚?dān)。

依據(jù)《道路交通安全法》、最高人民法院相應(yīng)司法解釋解答如下：

在近年的司法實踐中，我國法律體系是以“運行支配和運行利益”原則確定交通事故損害賠償案件的賠償義務(wù)人，最高人民法院關(guān)于道路交通事故民事賠償責(zé)任承擔(dān)有三個司法解釋：

1、《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運輸因交通事故造成他人財產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》，該批復(fù)明確指出：采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運輸合同并使用該車運輸時，因交通事故造成他人財產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。

2、最高人民法院1999年6月25日所做出的《關(guān)于被盜機動車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》中就明確規(guī)定：“使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機動車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！?/p>

3、最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)原車主是否對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請示的批復(fù)》(〔2001〕民一他字第32號)規(guī)定：“連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運營，也不能從該車的運營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對機動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任，但是連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整?！?/p>

這些司法解釋與批復(fù)，強調(diào)一個“運行支配和運行利益”原則。這一原則在《侵權(quán)責(zé)任法》第128條規(guī)定中得到認(rèn)可。該條規(guī)定：“因被盜、被搶劫、被搶奪等原因造成機動車脫離保有人控制，機動車在運行中造成他人損害的，由盜竊、搶劫、搶奪該機動車等的行為人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。承租人、借用人駕駛機動車時造成道路交通事故，應(yīng)由機動車的承租人或者借用人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。出租人、出借人怠于審查承租人、借用人駕駛經(jīng)歷、身體狀態(tài)等不利于安全駕駛等因素，因此而造成道路交通事故的，出租人、出借人承擔(dān)補充責(zé)任。承租人使用融資租賃的機動車在運行中造成他人損害的，由承租人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。分期付款買賣的機動車由買方占有后，在運行中造成他人損害的，由買方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！?/p>

二、搭車出交通事故誰賠償

搭“順風(fēng)車”發(fā)生交通事故致傷找誰賠償?這是好意搭乘發(fā)生道路交通事故損害賠償糾紛問題。

根據(jù)《合同法》第302條第2款、《民法通則》第106條第2款、《道路交通安全法》第76條規(guī)定如下：

什么是好意搭乘?在機動車損害賠償法律制度中，有一個好意搭乘的概念，它是指無償搭乘他人機動車的行為。好意搭乘人與有償同乘者不同，有償?shù)耐苏?，即買車票搭乘汽車的乘客，在遭遇交通事故后，可依客運合同處理，并無問題。而無償搭車造成損害的侵權(quán)行為的特點是，所搭乘的機動車并非為搭乘者的目的而運營或者行駛，而是為了機動車所有人的目的，搭乘者的目的與機動車行駛的目的僅僅是巧合，或者僅僅是順路而已;但為專門迎送顧客或他人而運營的如很多超市的購物免費班車，即使無償，亦不是搭便車，不屬于好意搭乘;另搭乘者應(yīng)當(dāng)經(jīng)過機動車駕駛?cè)说耐?，未?jīng)同意而搭車者，不構(gòu)成好意搭乘。

現(xiàn)行有兩種觀點：一種認(rèn)為是客運合同關(guān)系。請求賠償?shù)幕A(chǔ)是《合同法》第302條，該條規(guī)定：“承運人應(yīng)當(dāng)對運輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客?！边@里的“經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客”，應(yīng)理解為經(jīng)承運人允許搭乘的好意同乘者。

另一種觀點認(rèn)為：無客運合同關(guān)系，合同成立須當(dāng)事人達成合意，而搭便車，出于同鄉(xiāng)情誼給予的無償幫助，并沒有達成客運合同的意思表示，并無法律行為上的效果意思，因此客運合同并不成立。由于好意施惠本于個人感情，而非為獲取對價，其間只是有一種好意施惠關(guān)系，應(yīng)適用無過錯責(zé)任原則，請求權(quán)的基礎(chǔ)仍是《合同法》第302條第2款，屬于類推適用客運合同。

好意搭乘發(fā)生事故，駕駛?cè)耸欠癯袚?dān)賠償責(zé)任?雖然好意搭乘者雙方不存在合同關(guān)系，但根據(jù)《民法通則》第106條第2款規(guī)定：“公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產(chǎn)，侵害他人財產(chǎn)、人身的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任?！避囕v既為駕駛?cè)藛T所全面操控，駕駛?cè)藛T當(dāng)然應(yīng)對車輛空間之內(nèi)的人、物安全負(fù)責(zé)。同時，此種駕駛員義務(wù)亦有其法律上的規(guī)定，如《道路交通安全法》第22條就明確要求駕駛員按駕駛規(guī)則、交通規(guī)則操作車輛，這還是駕駛員負(fù)有安全保障義務(wù)的法律根源。

上述對出借車輛交通事故的賠償問題作出解答。由此可見，如果車主明知對方不具有駕駛資質(zhì)，仍將車出借，那么出借車輛出事故的，則由實際駕駛?cè)撕蛙囍鞒袚?dān)賠償責(zé)任。如果車主在事故的發(fā)生上面不具有過錯，則事故的責(zé)任就由實際駕駛?cè)顺袚?dān)。更多相關(guān)法律問題，律霸網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。