網(wǎng)約車平臺如何監(jiān)管
依據(jù)我國相關法律的規(guī)定,?出租汽車行政主管部門應當建設和完善政府監(jiān)管平臺,實現(xiàn)與網(wǎng)約車平臺信息共享,并且加強對網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員的資質審查與證件核發(fā)管理。
《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》
第二十九條?出租汽車行政主管部門應當建設和完善政府監(jiān)管平臺,實現(xiàn)與網(wǎng)約車平臺信息共享。共享信息應當包括車輛和駕駛員基本信息、服務質量以及乘客評價信息等。
出租汽車行政主管部門應當加強對網(wǎng)約車市場監(jiān)管,加強對網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員的資質審查與證件核發(fā)管理。
出租汽車行政主管部門應當定期組織開展網(wǎng)約車服務質量測評,并及時向社會公布本地區(qū)網(wǎng)約車平臺公司基本信息、服務質量測評結果、乘客投訴處理情況等信息。
出租汽車行政主管、公安等部門有權根據(jù)管理需要依法調取查閱管轄范圍內網(wǎng)約車平臺公司的登記、運營和交易等相關數(shù)據(jù)信息。
網(wǎng)約車保險索賠規(guī)定
按照我國現(xiàn)行車輛管理法規(guī),機動車輛按其使用用途分為營運和非營運兩大類別。
保險合同是雙務合同,保險費與保險賠償金為對價關系。在當前車輛保險領域中,保險公司根據(jù)被保險車輛的用途,將其分為家庭自用和營運車輛兩種,并設置了不同的保險費率,營運車輛的保險費接近家庭自用的兩倍。家庭自用車輛的風險小,支付的保費低,營運車輛的運行里程多,使用頻率高,發(fā)生交通事故的概率自然更大,明顯增加投保車輛危險程度。這既是社會常識也是保險公司對風險的預估,保險人依據(jù)投保人告知的情況,評估危險程度而決定是否承保以及收取多少保險費。保險合同訂立后,如果危險程度顯著增加,保險事故發(fā)生的概率超過了保險人在訂立保險合同時對事故發(fā)生的合理預估,如果仍然按照之前保險合同的約定要求保險人承擔保險責任,對保險人而言則顯失公平。
保險法中規(guī)定:在合同有效期內,保險標的的危險程度顯著增加的,被保險人應當按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務的,因保險標的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償保險金的責任。
以上知識就是小編對相關法律問題進行的解答,?出租汽車行政主管部門應當建設和完善政府監(jiān)管平臺,實現(xiàn)與網(wǎng)約車平臺信息共享,并且加強對網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員的資質審查與證件核發(fā)管理。如果需要法律方面的幫助,歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。
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