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寧波
代駕出車禍了由誰負責
代駕行為本身的產生是由于社會需要，但代駕過程中容易產生車主車輛被盜、車輛受損及發生交通事故后互相推脫責任的情況，有人認為代駕可以方便生活，也有人認為車主完全可以打車出行，因此對于是否允許代駕或者禁止各方觀點不一。
代駕發生交通事故后如何處理法律界的觀點也不一，有的認為是雇傭關系，有的認為是承攬關系，有的認為是委托代理關系，其直接導致的后果就是出事故后到底由誰來承擔責任，怎么最大限度的保護受害者的權益。
現在普遍采取的觀點是承攬關系，在這種情況下，法律明確規定：承攬人在完成工作時給第三人或自身造成損害的，定作人不承擔責任;但定作人指示或者選人有過失的，應當承擔相應責任。也就說在代駕過程中除車主有過錯外，應當由代駕公司承擔責任。因此建議車主聘請專業的代駕公司并簽訂合同。政府應盡快完備行業標準，立法部門出臺相應法律法規。
代駕就是當車主不能自行開車到達目的地時，由專業駕駛人員駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業使用較多，車主去飯店聚餐喝酒，酒后因為不能開車，由其他人代為開車。
法律是最高的社會規則，掌控了法律就等于掌握了人類的命運。社會主義國家的法律應該由人民來制定，社會主義國家的法律應該被人民所掌握。如此才可確保國家性質的純粹性，調和社會矛盾的有效性。
法律條文是死的，人是活的，法律是為了規范活著的人而不是死去的人。法律工具主義者把法律當成了僵化的工具、不變的教條。它違反了民主法治的基本精神。法律是人類社會創造的客體，也是人類解放自身的工具，它反過來影響人類社會的發展。
對于你提出的“代駕出車禍了由誰負責”問題，代駕出車禍了一般來說代駕的公司是要出一部分的責任的，這個是跑不掉的，但是很多的時候代駕公司都會選擇逃避，還有的是自己是主要的責任的，那這樣就需要代駕自己負責了。你可以咨詢律霸網的律師。
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