8月10日晚,李某酒后通過某某代駕平臺叫了司機胡某,而胡某代駕時不慎撞上奧迪車,造成對方司機受傷及兩車受損的交通事故,醫(yī)藥費5000元,修車費近40000元,全部由李某墊付。經(jīng)交警認定,是胡某代駕車輛沒有讓右側(cè)車輛先行,應當承擔事故的全部責任。李某找胡某及代駕平臺公司索賠,兩者均以各種理由拒絕。
【分歧】
本案爭議焦點:對于這起涉代駕平臺的道路交通事故應由誰承擔賠償責任,存在二種意見:
第一種意見認為,司機胡某應承擔賠償責任。理由是代駕平臺公司只提供信息,由被代駕人自由選擇代駕人,服務完成后,由被代駕人與代駕人直接結(jié)算費用,代駕平臺公司收取每單的信息費用;胡某不是代駕公司員工,事發(fā)時并非職務行為,且胡某對事故的發(fā)生存在過錯,事故責任應由胡某自行承擔。
第二種意見認為,代駕平臺公司應承擔賠償責任。理由是在有償代駕的前提下,不論代駕人是以個人名義還是以公司形式推出代駕服務,均在被代駕人與代駕人或代駕平臺公司之間形成了服務合同關(guān)系,代駕人或代駕平臺公司應當對代駕中發(fā)生的交通事故承擔賠償賠償,司機胡某與代駕平臺公司存在雇傭關(guān)系,根據(jù)法律規(guī)定,責任應由代駕平臺公司承擔。
【分析】
筆者同意第二種意見,理由如下:
在有償代駕的前提下,代駕平臺公司以公司形式推出代駕服務,在被代駕人與代駕平臺公司之間形成了服務合同關(guān)系。根據(jù)機動車運行支配者和運行利益享有者承擔事故損害賠償責任的原則。代駕人或代駕平臺公司應當對代駕中發(fā)生的交通事故承擔賠償賠償。
在本案中代駕服務合同關(guān)系是在被代駕人李某與代駕平臺公司之間形成,司機胡某是接受代駕平臺公司的指令實行代駕。司機胡某系代駕平臺公司考核并認可的代駕駕駛員,在工作時間內(nèi)接受代駕公司的管理。代駕人胡某與代駕平臺公司形成雇傭關(guān)系,因此司機胡某事發(fā)時在執(zhí)行職務行為,根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件的司法解釋》第九條規(guī)定:“雇員在從事雇傭活動中致人損害的,雇主應當承擔賠償責任;”故本案交通事故的賠償責任應由代駕平臺公司承擔。
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