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寧波
肇事后離開多久算逃逸
肇事后離開多長時間算逃逸
造成交通肇事后如果肇事者害怕法律責任離開現場的，沒有時間限定，只要有逃逸行為的都算肇事逃逸。如果如果離開現場是為了請求救援，并且返回現場的，并不算逃逸。
“交通肇事逃逸”，是指發生道路交通事故后，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。
在理論上，認定交通肇事后逃逸的標準是有離開現場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實踐中，交通事故當事人在事故發生后，為了逃避可能承擔的法律責任，離開事故現場，沒有積極履行搶救傷者和財產、向交通管理機關或者公安機關報告事故情況、在現場等候處理等交通法規所規定的義務，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標準，可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸：
(1)明知發生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現場的；
(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現場聽候處理的義務，棄車離開事故現場后又返回的；
(3)行為人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；
(4)行為人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；
(5)行為人接受調查期間逃匿的；
(6)行為人離開事故現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的。
對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人，在肇事逃逸之后，如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實，且等待接受處理的，根據中國刑法的有關規定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。
以上知識就是小編對“肇事后離開多長時間算逃逸”問題進行的解答，造成交通肇事后如果肇事者害怕法律責任離開現場的，就會構成逃逸，如果如果離開現場是為了請求救援，并且返回現場的，并不算逃逸。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網進行法律咨詢。
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