劫持航空器罪具有哪些特征
劫持航空器罪具有如下構成特征:
1、本罪侵犯的客體是航空器飛行安全。航空器作為一種現代化的交通運輸工具,主要用于物資和旅客的運輸。它們在使用中能否正常進行,直接關系到所載旅客和物資能否安全抵達目的地。航空器在飛行中一旦失去控制,就可能造成機毀人亡的后果,給公眾的生命、財產安全造成不可估量的損失,因而劫持航空器行為具有極為嚴重的社會危害性。
本罪的犯罪對象只限于航空器,在司法實踐中多為飛機。應當注意的是,這里的航空器只能是正在使用中的航空器。所謂“正在使用中”,通常認為包括三種情況:航空器裝載完畢、機艙外部各門均已關閉時開始,直至打開任何一個機艙門以便卸載時為止的任何時間;如果航空器是被迫降落,在主管當局接受該機及所載人員和財產責任以前的任何時間;待飛狀態的航空器。如果行為人劫持的是非使用中的航空器,不會危及航空運輸安全,不能以本罪論處,例如正在裝配中的或正在維修中的航空器就不能成為本罪的對象。只要是可載人的航空器,不管是民用航空器,還是使用于公務活動、警察、海關、軍用的國家航空器,都可以成為本罪的對象。
2、本罪在客觀方面表現為以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的行為。所謂暴力,是指犯罪分子直接對航空器實施暴力襲擊或采用殺害、傷害、毆打、捆綁、監禁、扣押等危害人身安全和人身自由的方法,使機組人員或者旅客不能反抗或者不敢反抗。所謂脅迫,是指行為人以暴力相威脅,實行精神強制,使機組人員或者旅客不敢反抗。所謂其他方法,其范圍并無特別限制,是指除暴力、脅迫之外的其他使行為人實現強行控制航空器意志的方法。所謂劫持,是指行為人按照自己的意志,實際控制航空器的行為,如強迫航空器改變飛行路線、強迫航空器改變著陸點等。
3、本罪的主體為一般主體,即任何達到負刑事責任年齡并具有刑事責任能力的自然人,既包括中國人,也包括外國人或者無國籍人。依照刑法第9條關于普遍管轄權的規定,外國人劫持飛機后進入中國境內的,中國刑法具有管轄權。
4、本罪主觀方面只能是故意,而且只能是直接故意。至于行為人的目的則可以多種多樣,如有的是為了獲取外逃的工具;有的是以劫機為手段,通過扣留機組人員、乘客和飛機,要挾當局,來達到某種政治目的或非政治性目的的不合理要求,譬如釋放在押的政治犯、勒索巨額錢財經費等;有的是為了向政府示威;有的是為了制造事端,形成影響、震動輿論,等等,但無論是出于什么目的,都不影響犯罪的成立。這一點是有關國際公約所確認并為包括我國在內的所有締約國所承諾的,因此對于那些以政治避難為名而行劫持航空器之實的,應當依法予以追訴,所謂政治目的不能成為為劫持航空器的犯罪分子開脫罪責的借口。
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