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寧波
自行車上高速怎么處罰
自行車上高速怎么處罰?對自行車進入高速公路可處警告或五元以上五十元以下的罰款
行人違法上高速的處罰與認定
相關規定
《中華人民共和國道路交通安全法》第89條規定，行人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款。但實際執行過程中，操作性不強，民警在遇到行人違法上高速公路時只能采取勸返。尤其是巡邏中遇到精神智障病人及流浪乞討人員，勸返、帶離后，行人還會重新返回路上，給執法帶來巨大困難。
國家法律處罰力度較小，執行困難，讓很多人覺著橫穿一下高速公路沒什么大不了的。尤其是在這個夢想“一場說走就走的旅行”的年代，很多人都背起行李，成為徒步高速公路的背包客。即使遇到交警的規勸，也是當時離開事后返回，和蜀黍們玩起了“躲貓貓”的游戲。
但是，行人在高速公路上一旦發生交通事故，極有可能承擔事故全責!
事故責任認定
《道路交通安全法》第六十七條規定“行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于70公里的機動車，不得進入高速公路。”
行人違反了關于“行人不得進入高速公路”的禁止性規定，而如果機動車駕駛員屬于正常駕駛，無超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為，正常行駛的機動車與行人發生碰撞的交通事故，行人應承擔事故全部責任，機動車駕駛員不承擔事故責任。不過，事故責任與民事賠償責任并不完全等同。
依據《道路交通安全法》第七十六條：“機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。”
因此，機動車即使無事故責任，也要承擔不超過百分之十的民事賠償責任。
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