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寧波
乘車人是否具有過失，能否減輕賠償義務人的民事責任？
案例：王某駕駛一載貨三輪車（該車規定后斗不準載人）將孫某送到車站。途中與張某駕駛的客運車相撞發生交通事故，致使王某與孫某均受重傷。經交警部門認定，王某對事故負主要責任，張某承擔次要責任，孫某無責任。后孫某以王某和張某為共同被告提起人身損害賠償訴訟。
審理中，兩被告對事故的過程沒有異議。但是都同時指出孫某對所造成的后果也應當有部分過失，理由是根據道路交通安全法及相關條例的規定，載貨汽車車廂不得載客，乘車人孫某明知載貨汽車后廂是不準載人的，卻違反法律規定，自甘冒風險，雖然事故認定書認定孫某無責任，是指的孫某對事故的發生無責任，但對造成的后果卻是具有過失，應當減輕賠償義務人的民事賠償責任。
孫某答辯認為，既然事故認定書認定無孫某無責任，就應當全額由兩被告賠償，不存在過失相抵的問題。對于本案的處理有兩種相反的意見：一是孫某的經濟損失應當得到全部賠償。理由是事故認定書認定了孫某無責任，就應當按事故認定書認定的結論來處理，實踐中也是這樣操作的。二是作為孫某并不能按無過錯來處理，對乘車人無過錯責任保護的原則也應當有所限制。盡管孫某對事故發生無責任，但是由于其本身違反法律法規的行為，對事故的后果負有過失，應當減輕賠償義務人的民事責任。
筆者同意第一種意見。筆者認為第二種處理意見理論上有其合理性，法律不能支持違法者從中獲益。但是相對于王某和張某來講，孫某作為乘車人對事故的發生是沒有責任的，對于后果的造成僅僅具有一般的過失，沒有故意和重大過失，根據最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋第二條的規定。受害人只有一般過失的，不減輕賠償義務人的賠償責任。
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