一、5死7傷是重特大交通事故嗎

國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》指出，地方政府要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)。

《意見》設(shè)定了“重特大交通事故追責(zé)政府”制度，強(qiáng)化了政府責(zé)任。根據(jù)《意見》，一年發(fā)生3起以上重特大交通事故，省級政府須做書面檢查。特別是重大道路交通事故，《意見》制定了追責(zé)約談書面檢查“三級”懲戒制度。規(guī)定如果發(fā)生重特大交通事故，發(fā)生地政府及相關(guān)部門將面臨行政追責(zé);一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室將會(huì)同有關(guān)部門，約談地方政府和部門負(fù)責(zé)人;如果一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重特大道路交通事故，那么省級政府要向國務(wù)院作出書面檢查。

《意見》強(qiáng)調(diào)，地方政府要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。《意見》提出，研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制，拓展道路交通安全資金保障來源，強(qiáng)化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用。交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，都應(yīng)納入政府預(yù)算。

《意見》指出，將研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。將嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制。

《意見》要求，制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。

《意見》明確了年報(bào)告制度，每年1月15日前，省級政府要將本地區(qū)道路交通安全工作情況，向國務(wù)院作出專題報(bào)告。同時(shí)，未發(fā)生重特大交通事故、道路交通安全表現(xiàn)良好的地區(qū)和部門，將受到表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。此外，道路交通安全工作將被納入有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價(jià)的重要依據(jù)。

綜上所述，政府也有責(zé)任對于重大交通事故的發(fā)生，如果是因?yàn)樽匀辉颍敲匆矐?yīng)該減少避免意外的發(fā)生，預(yù)防交通事故。如果是人為的交通事故，那么就要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任，面臨嚴(yán)厲的刑事處罰，并作出相應(yīng)的賠償。

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