一、超標(biāo)電動(dòng)車處罰標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?

根據(jù)超標(biāo)電動(dòng)車的處罰標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)當(dāng)事人能提供車輛來(lái)源證明(稅務(wù)部門開具的發(fā)票)，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)但未登記的電動(dòng)自行車，制作簡(jiǎn)易處罰決定書，處50元罰款。拒絕罰款的，依法扣留車輛。有摩托車駕駛證駕駛無(wú)牌超標(biāo)電動(dòng)車的，扣12分，罰款200元。無(wú)摩托車駕駛證駕駛無(wú)牌超標(biāo)電動(dòng)車的，對(duì)駕駛?cè)藛T處以拘留。

當(dāng)事人有拒絕、阻礙交警依法執(zhí)行職務(wù)的，依照《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定及情節(jié)輕重，予以罰款、行政拘留的處罰，涉嫌構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

二、超標(biāo)電動(dòng)車是什么意思

超標(biāo)電動(dòng)車就是超過(guò)國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)車。2011年3月，公安部、工信部、國(guó)家工商總局、國(guó)家質(zhì)檢總局四部委下發(fā)的一道通知——要求限期淘汰在用“超標(biāo)”電動(dòng)自行車。但是判定是否“超標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn)，仍是12年前出臺(tái)的已被公認(rèn)過(guò)時(shí)的電動(dòng)自行車?yán)蠂?guó)標(biāo)。

三、超標(biāo)電動(dòng)車危害

1、超標(biāo)電動(dòng)車雖屬于機(jī)動(dòng)車，但未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車輛《產(chǎn)品公告》目錄，車管部門無(wú)法給予注冊(cè)登記和上牌。

2、超標(biāo)電動(dòng)車體形大、重量超、速度快，行駛時(shí)悄無(wú)聲息，車輛的剎車性能不好，外觀雖與摩托車相近，但由于電動(dòng)車本身的技術(shù)特點(diǎn)決定了其制動(dòng)性能與摩托車相差甚遠(yuǎn)，車速提高后，由于前制動(dòng)力增加，有側(cè)滑和前翻的危險(xiǎn)。導(dǎo)致超標(biāo)電動(dòng)車引發(fā)的交通事故，尤其是重大交通事故的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車。

3、駕駛超標(biāo)電動(dòng)車的人員中，絕大部分沒(méi)有機(jī)動(dòng)車駕駛證，這部分人比較缺乏交通安全法律知識(shí)，時(shí)常闖紅燈、隨意變更車道、橫穿道路、突然調(diào)頭或猛拐，以及違規(guī)載人、不戴安全頭盔等，嚴(yán)重影響正常的道路交通秩序，以及道路交通秩序和城市形象。

4、超標(biāo)電動(dòng)車無(wú)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(放心保)，發(fā)生事故后，很多都無(wú)力賠償高昂的搶救費(fèi)和醫(yī)療費(fèi)，一旦發(fā)生重大事故，按現(xiàn)行賠付標(biāo)準(zhǔn)難予賠償，受害人將得不到賠償。

四、超標(biāo)電動(dòng)車管理規(guī)定

國(guó)家公安部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家工商行政管理總局、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等四部委于2011年聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》，明確規(guī)定了國(guó)家嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售超標(biāo)電動(dòng)車，對(duì)在用的超標(biāo)電動(dòng)車限期淘汰。同時(shí)，《海口市電動(dòng)自行車管理辦法》明確規(guī)定海口禁止生產(chǎn)、銷售和在道路上駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車，對(duì)2012年1月1日前購(gòu)買的超標(biāo)電動(dòng)自行車(黃牌車)實(shí)行限期臨時(shí)通行許可，期限屆滿禁止上道路行駛。

超標(biāo)駕駛電動(dòng)車，民事主體會(huì)受到諸如拘留的處罰，同事還會(huì)被要求支付一定數(shù)額的罰金以及賠償金。對(duì)于賠償數(shù)額，必須在警員處理聊天事故，確定了交通事故的責(zé)任主體之后，才可以協(xié)商。且若是特別重大的交通事故，不得私下協(xié)商賠償。

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