按照交通規則的常識,一般的在道路上發生了交通事故的處理,肯定的是應該由肇事者來承擔交通事故的責任,一般來說這個肇事者就是事故車輛的駕駛人,但是對于在駕校學習開車的學員來說這又是不適用的。因為在我們國家的法律規定上,針對駕校學員上路學車的情況,是要求有教練隨車指導學員學習的,并且在發生危險情況的時候,教練需要隨機應變的做出處理以避免交通事故的發生,但是如果發生了交通事故的話,或是有其他的違法行為發生的情況下,相應的事故責任將會由教練承擔。
既然如此也就是說在駕校學習開車的學員,如果在駕車的過程中造成了交通事故,甚至是導致人員死亡的情況發生了,那么事故的主要責任將會由教練承擔,根據我們國家的多條法律都指出了這樣的情況,在法人或者是其他組織的工作人員,在執行職務工作的過程中導致人員死亡的情況發生時,那么事故的責任將會由法人或是其他組織承擔起相關的民事責任,而在駕校學習時的教練就是這樣一個工作人員的身份,而駕校就是這個組織或是法人的身份,所以駕校在駕校學員學習開車過程中撞死人的交通事故發生時應當對駕校的工作人員也就是教練員在執行職務的工作而發生了事故致人死亡,駕校就應該承擔相應的民事責任,而刑事責任就應當由教練來承擔。
但是根據我們國家交通法律上的相關規定,具體的交通事故責任判定的方式和結果也是有所不同的,要根據當事人的違章行為和交通事故的因果關系上來判定事故責任。首先要斷定為一場交通事故就應該有以下的情況發生,作為交通事故的一方當事人就必須是使用了機動車輛,而另一方可以是很多的情況,可以是機動車也可以是非機動車,但是另一方的行為上要與交通有著緊密的聯系,比如另一方是機動車駕駛員或是乘客,還可以是道路上的行人等等,也可以是不以交通為目的情況;既然是交通事故,那么發生的地點就應該是在我們國家所規定的屬于道路的范圍內,具體的就是公路、城市道路或是其他單位管轄的范圍內但是允許出現機動車輛通行的地方,比如廣場、停車場、駕校之類的地方。
如果不是在這樣的一些地方發生的車輛事故,就不能被稱為是交通事故;還有就是要滿足交通事故的條件就是,發生事故的時候必須是有一方的機動車正在進行的狀態,如果在機動車沒有進行的情況下發生的事故那么也不算是交通事故;還有事故的發生是處于當事人的主觀過失的情況下,或是至少有一方在開車或是行人的進行過程中存在過錯,而產生的人身或是財產損失的后果才是交通事故,否則就不屬于交通事故的范疇。而在駕校學員開車發生事故時也應該判斷是否有這些行為,從而對具體的事故責任進行判定。
交通肇事逃逸交強險理賠嗎
交通事故后車輛是否會被扣?
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