一、2020停車費收取標準是怎么規(guī)定的?

小區(qū)停車費標準2018的最新規(guī)定:

1、居民小區(qū)物業(yè)管理區(qū)域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。

2、對普通住宅小區(qū)內業(yè)主擁有產權或使用權的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業(yè)服務收費標準收取物業(yè)服務費用。

3、住宅和非住宅混合的小區(qū)，對住宅業(yè)主按照該小區(qū)住宅物業(yè)服務費標準收取，對非住宅業(yè)主實行市場調節(jié)價。

二、小區(qū)車位管理規(guī)定

《民法典》（自2021年1月1日起實施）

第二百三十一條，因合法建造、拆除房屋等事實行為設立或者消滅物權的，自事實行為成就時發(fā)生效力。

第二百四十條，所有權人對自己的不動產或者動產，依法享有占有、使用、收益和處分的權利。

第二百七十六條，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。

建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。

三、關于小區(qū)人防工程停車位的法律規(guī)定

1、《民法典》對地下車位的權屬問題采納了“約定歸屬說”的觀點，即在目前現行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規(guī)定的情況下，要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬：“只要地下停車位不屬于地下人防工程，只要是由開發(fā)商投資建造，建造成本也未攤入住宅商品房及其他車庫的成本中，而且地下車位的面積未計入公攤面積，那么即使沒有產權證，該小區(qū)業(yè)主所購買的地下車位也受到法律的保護?！?/p>

2、《民法典》第三百四十五條：“建設用地使用權可以在土地的地表、地下或者地上分別設立”的規(guī)定，終于確立了建設用地可分為地上、地表、地下不同層面的使用權。

《中華人民共和國民法典》第二百七十六條：

建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。

第二百七十五條，建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。

《中華人民共和國人民防空法》第五條第二款規(guī)定：

國家鼓勵、支持企事業(yè)組織、社會團體和個人，通過多種途徑，投資進行人民防空工程建設;人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。

事實上，停車費的收取標準也并不是由國家法律制度統一規(guī)定的，只不過，國家對于停車費的收取標準是有上限的。停車費都是直接交給本小區(qū)的物業(yè)管理公司的，各物業(yè)公司都可以根據本小區(qū)的實際情況適當的調整停車費的收取標準。只不過，現在各小區(qū)的停車位可能都難以滿足小區(qū)業(yè)主的實際需求。

小區(qū)地下停車位應該屬于誰

小區(qū)停車費歸誰所有,具體的收費標準是什么

違章停車拖車費要交么？