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交通事故的責(zé)任怎么認(rèn)定

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-07-20 · 1161人看過(guò)

交通事故的發(fā)生,可能出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車(chē)在之間,當(dāng)然也有可能是在機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生。然而對(duì)事故進(jìn)行處理的時(shí)候,不區(qū)分實(shí)際發(fā)生的主體,交警會(huì)根據(jù)具體情況先作出事故責(zé)任的認(rèn)定。究竟道路交通事故的責(zé)任怎么認(rèn)定?請(qǐng)一起在下文中進(jìn)行了解。

一、道路交通事故責(zé)任的性質(zhì)

(一)道路交通事故責(zé)任是一種特殊侵權(quán)責(zé)任,我國(guó)從1992年1月1日起施行的《道路交通事故處理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)第八條規(guī)定,將道路交通事故的責(zé)任視為一般侵權(quán)責(zé)任,該《辦法》一出臺(tái),便受到眾多學(xué)者的質(zhì)疑,筆者認(rèn)為道路交通事故責(zé)任應(yīng)是特殊的侵權(quán)責(zé)任而非一般侵權(quán)責(zé)任,理由和法理依據(jù)有:

1、致害物的特殊性,道路交通事故的致害物體,主要是道路上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,它們屬于高速運(yùn)輸工具,高級(jí)轎車(chē),時(shí)速均在100公里左右,一般機(jī)動(dòng)車(chē)輛,時(shí)速也保持在50-80公里之間,它們運(yùn)行時(shí),對(duì)周?chē)h(huán)境具有高度危險(xiǎn)性,我國(guó)《民法通則》第123條規(guī)定的高空、高壓、易燃、易爆、劇毒、放射性,高速運(yùn)輸工具作業(yè)造成損害的,屬于特殊侵權(quán)責(zé)任的范圍,《發(fā)法通則》是我國(guó)的基本法;《辦法》屬于行政法規(guī),行政法規(guī)不應(yīng)與基本法相抵觸。

2、道路交通事故責(zé)任是出于行為人的過(guò)失,在侵權(quán)的民事責(zé)任中,一般侵權(quán)行為人的過(guò)錯(cuò)形式既有行為人的過(guò)失,也有行為人的故意,道路交通事故中,行為人不是希望和放任損害結(jié)果的發(fā)生,因此道路交通事故責(zé)任的過(guò)錯(cuò)形式,只能是行為人在主觀上有過(guò)失。

3、構(gòu)成要件和負(fù)責(zé)條件具有特殊性,一般民事侵權(quán)責(zé)任由四個(gè)要件構(gòu)成,而道路交通事故責(zé)任不必像一般侵權(quán)責(zé)任那樣由四個(gè)要件構(gòu)成,過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則由損害事實(shí)。因果關(guān)系,行為的違法性和過(guò)錯(cuò)組成要件;無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則由損害事實(shí)和因果關(guān)系組成要件;《辦法》將道路交通事故責(zé)任確定為過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,因此沒(méi)必要規(guī)定負(fù)責(zé)事由,特殊侵權(quán)責(zé)任的負(fù)責(zé)事由與違約責(zé)任的負(fù)責(zé)事由不同,前者就由法律作出規(guī)定,后者一般由當(dāng)事人雙方約定。

(二)道路交通事故行為 侵害的對(duì)象是人身和財(cái)產(chǎn)。如果道路交通事故行為造成人身傷亡的,那么其行為侵害的對(duì)象是他人人身,即不僅侵害了他人的健康權(quán)或生命權(quán),而且還侵犯了其他既得的人身權(quán)益,造成了今后某些權(quán)益的喪失,如致人傷殘,勢(shì)必減少其日后經(jīng)濟(jì)收入,間接地影響其對(duì)被撫養(yǎng)人撫養(yǎng)能力;如果事故行為造成財(cái)產(chǎn)損失,侵害的對(duì)象是他人財(cái)產(chǎn),既包括已形成的財(cái)產(chǎn)權(quán)利也包括未形成的權(quán)利的財(cái)產(chǎn),如間接的財(cái)產(chǎn)的損失。

二、道路交通事故的責(zé)任怎么認(rèn)定

(一)公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。當(dāng)事人有違章行為,其違章行為與交通事故有因果關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)負(fù)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的,不負(fù)交通事故責(zé)任。

(二)一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的,有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的,根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

(三)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

(四)當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

對(duì)于交通事故責(zé)任主要有五種,包括全部責(zé)任與無(wú)責(zé)任、主要責(zé)任與次要責(zé)任以及同等責(zé)任。但是要注意一點(diǎn),雖然在對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定的時(shí)候不會(huì)區(qū)分主體,但根據(jù)責(zé)任確定賠償比例的時(shí)候就要充分考慮到事故的主體類型了。


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