一、車禍死亡責(zé)任劃分與賠償關(guān)系是什么?

1、根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

2、《交通安全法》有規(guī)定，在交強(qiáng)險完全賠償后，仍有不足的損失，事故責(zé)任劃分直接與賠償分配掛鉤。機(jī)動車之間發(fā)生交通事故只有一方有責(zé)任的(即全責(zé))：有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任; 雙方都有過錯的：按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

3、一般來說，負(fù)主責(zé)：70%;平等責(zé)任：各50%;負(fù)次責(zé)：30%。

4、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任。

5、一般來說，非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕機(jī)動車方80%至90%賠償責(zé)任;非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕機(jī)動車方60%至70%賠償責(zé)任;非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕機(jī)動車方30%至40%賠償責(zé)任;非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕機(jī)動車方20%至30%賠償責(zé)任。機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任

二、交通事故責(zé)任劃分與賠償

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

綜上所述，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)由強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照責(zé)任承擔(dān)賠償，非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕機(jī)動車方60%至70%賠償責(zé)任，非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕機(jī)動車方30%至40%賠償責(zé)任，機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕機(jī)動車方20%至30%賠償責(zé)任。機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任，

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